从“中国神车”到“过山车”，只有一天时间;而从“过山车”到“抛锚车”，却仅需45分钟。昨天，有“中国神车”之称的中国南车(601766)和中国北车(601299)双双跌停，其合并市值一天便蒸发了超过2000亿元。

作为“一带一路”的龙头股，中国南车和中国北车在近期曾引领整个市场的热情，甚至被投资者授予“中国神车”的称号。在两车合并消息刺激下，从4月7日到17日，9个交易日里，中国南车、中国北车双双收出7个涨停，累计涨幅分别达到111.18%和108.9%。

值得一提的，是中国南车和中国北车合并后的市值。本周一，中国南车和北车盘中最高见39.47元和42.31元，此时，两车合并市值高达10635.14亿元，超过了全球绝大部分交通设备制造商的市值，甚至超过美国波音公司和通用汽车公司的市值之和。有投资者调侃：两车合并成立的“中国中车”应改名叫“中国神车”。

但“神车”疯狂起来，也是“神速”。本周一，中国北车、中国南车全天巨幅震荡。其中，中国北车从最高价42.31元一猛子扎到最低35.06元，全天振幅将近19%;中国南车则从39.47元的最高价最低见32.88元，振幅达18.37%。网友说，“神车”摇身一变就成为“过山车”了。

令网友没有想到的是，“过山车”之后还有“抛锚车”。昨天，两大“神车”便双双“抛锚”。中国南车、中国北车双双低开低走，仅仅过了45分钟，两车便一起封死于跌停板之上。

以昨天收盘价计算，中国南车、中国北车的合并市值为8544.8亿元，尽管依然在排名全球前列，但较周一收盘市值9148.11亿元，损失了603.31亿元;而较周一盘中万亿元以上的最大市值，蒸发则超过2000亿元。

• 斯里兰卡破产：中共「一带一路」受害者
• 一带一路负面消息多 传北京决定反腐
• 中共「一带一路」资金枯竭 柬埔寨多座机场临烂尾
• 阿根廷新政治现实: 一带一路水电站项目停摆
• 非洲足球决赛于科特迪瓦举行 凸显“一带一路”建设矛盾

• 🔥法国犹太老板：神告诉我们，只有一位中国人能救人类
• 🔥华人必看：中华文化的飓风 幸福感无法描述
• 🔥解锁ChatGPT|全平台高速翻墙:高清视频秒开,超低延迟
• 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP

来源：北京晨报