搜寻马航失联飞机的行动13日进入第六天，但仍未取得进展。马方称，在中国卫星图像显示的可疑失事地点没有找到漂浮物。《华尔街日报》曾报道该机失联后可能又飞行了4小时，马交通部长予以否认，但表示仍扩大了搜寻范围。

据德国之声报道，中共方面12日晚些时候曾表示，中国卫星探测到或属于马航失联飞机的三件较大漂浮物。不过，马来西亚民航局总监阿扎鲁丁 （Azharuddin Abdul Rahman）对记者表示，13日派往该区域搜查的飞机没有发现任何失联客机的踪迹。马来西亚交通部长胡赛因（Hishammuddin Hussein）表示，中共当局已经知会马政府，有关卫星图像是错误的，并未显示任何MH370的迹象。

《华尔街日报》此前报道，根据自动下载并传送到地面的飞机发动机监控数据，美国调查人员怀疑该机在与空管失去联系之后又飞行了4个小时。如果发动机的数据属实，那么最大疑问就是，该航班究竟飞往何处？

《华尔街日报》说，美国反恐官员怀疑飞行员或者机上其他人故意关闭飞机的变换器，以避免被雷达探测到，之后还改变了航向。

然而，马来西亚交通部长胡赛因13日否认了相关说法。他表示，已与波音和MH370的引擎生产商罗尔斯•罗伊斯联系，这两家公司称，最后一次收到飞机传来的信号是在飞行23分钟之后，也就是8日当地时间凌晨1点07分。这架波音777-200与航空管制中心失联是凌晨2点40分。

但胡赛因也表示，不能排除任何情况。因此，马来西亚有关部门已将搜寻行动扩大至安达曼海及更远海域，并向印度等邻国请求雷达数据。

另据马来西亚媒体报道，马来西亚警方12日搜查了该机两位飞行员中至少一位的住宅，但搜查结果尚无消息。

马航的这架波音777客机周六晨从吉隆坡起飞前往北京。大约2小时后 从民用雷达屏幕上消失。机上载有227名乘客和12名机组人员，其中包括153位中国公民。失踪时飞机应在南中国海上空，向东北方向飞行。但当局认为，该机可能折返马六甲海峡。

希望之声国际广播电台金宇综合报导

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（责编：常青）