马航客机失踪进入第13日，仍然，渺无音讯。如果是一名在客舱的乘客，进入机舱，利用手中的电脑，控制改变了飞机的飞行航线代码，这种可能性有多大。马来西亚媒体报导，马来西亚警方正在调查飞机上的一名特别乘客：29岁的工程师盖鲁．阿姆利。

据美国传媒报道，飞机调头西飞，需要有熟识飞机系统的人将飞机调头的指令输入电脑，令飞机执行计算机指令而调头飞行。

《纽约时报》引述“美国高级官员”的话，“MH370第一次意外转向西飞，是有人在机舱内通过电脑控制完成的。”而实现这一操作，需要控制者对波音777航班的控制系统非常熟悉。

《时代》杂志的报导则介绍，商业喷气式飞机和其它大型飞机通常使用一种包含5位代码的路径码来选择飞机的飞行航线，这一代码是通过手动输入到飞机中，这样可以在飞机升空后启动自动巡航模式。不过在飞机的飞行过程中，飞行员也可以更改飞行航线代码。

不过，如果是一名在客舱的乘客，进入机舱，利用手中的电脑，控制改变飞机的飞行航线代码，这种可能性有多大呢？

马来西亚媒体报导，马来西亚警方正在调查飞机上的一名特别乘客：29岁的工程师盖鲁．阿姆利（Mohd Khairul Amri Selamat）。

报导指，MH370不仅改变航线，而且采用了只有战斗机飞行员才懂得的掩饰飞行技术，改变飞行高度以躲避雷达侦测，非一般人能做得到。

报导指，之所以锁定阿姆利，是因为阿姆利在社交网站上自我介绍曾就职于一家私营包机公司，是一名专业的飞机工程师。

不过，这只是调查的一个渠道，目前，飞机仍然下落不明，各方揣测太多。有报导还质疑，自飞机失联以来，马来西亚当局透露的信息一直不完整、不透明又多变，导致各方猜测四起。

18日，马来当局和中共当局同时确认，还有更多信息未公布，但因内容敏感，需先得到多方确认。而且，中共方面还极力支持马来西亚掩盖信息，引起外界猜测，这次飞机出事，是否牵涉中共因素。

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希望之声国际广播电台梁路思综合报道
责任：宋丽 网络图片:马来西亚警方正在对马航MH370客机乘客中的一名飞行工程师Khairul进行调查。