美国汽车协会（AAA）交通安全基金会和犹他州大学10月7号（周二）公布的一项研究结果说，驾车时使用语音激活智能手机和车内信息娱乐系统，可使驾驶者更分心，并增加驾车危险。

声控系统对驾驶员的分心干扰有5个等级分数，其中等级1代表无影响，等级5可与做复杂的数学题和文字记忆所需的关注度相媲美。

苹果的Siri获得了最差的等级分数4.14。雪佛兰MyLink在信息娱乐系统中收到最差分数3.7。奔驰、福特和克莱斯勒这三个汽车信息娱乐系统也属较差等级之列，比驾驶者手持手机讲话的分心度还高。

被评为较低的分心等级的两个信息娱乐系统分别是：丰田Entune的1.7分，其分心程度相当于收听有声读物，现代车的蓝色链接远程信息处理系统（Hyundai’s Blue Link Telematic System）获2.2分。

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责编：陈淑女