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“阳光动力2号”启程跨越太平洋

2015年06月30日 10:54 PDF版 分享转发




世界最大的飞机”阳光动力2号“。(网络图片)

在连续数日的阴霾后,“阳光动力2号”终于又迎来了好天气,重新启程。而这次飞行的任务非常艰巨:跨越太平洋。

当地时间周一早晨,在博尔施博格(André Borschberg)的驾驶下,”阳光动力2号”从日本机场起飞。这架飞机今年3月从的阿布扎比出发,其目标是仅依靠太阳能提供动力完成一次环球航行。

按照航行计划,这架仅重2吨的飞机将直接从名古屋飞赴。这也是整个过程中最为艰难的一段,全长7900公里,预计耗时至少5天5夜。而且,在这段航线上,中途并没有任何机场可供飞机降落。

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此前,这架由17000片太阳能电池驱动的飞机已经途径阿联酋、阿曼、印度、缅甸、中国。此次从日本飞抵夏威夷后,飞机将继续飞越美国本土。

此次环球航行一共分成12个航段,由62岁的瑞士商人博尔施博格以及瑞士医生皮卡尔交替担任飞行员。和常规飞机相对舒适的驾驶舱不同,”阳光动力2号”的驾驶舱非常狭小;为了节约重量,舱内没有空调设备,飞行员将面临55度的温差;此外,飞行员还必须在没有增压设备的情况下,以8000米的高度飞越喜马拉雅山。此次太阳能动力环球飞行,目的在于向世界宣传推广环保的太阳能。

来源:德国之声

责编:安然

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