【摘要】美国汽车安全监管当局正在研究，是否应该扩大召回7,000万至9,000万具日本高田安全气囊发生器，这大幅度召回可能让高田损是数十亿美元失，替换处理过程将延长数年。

来源:希望之声  (本台记者刘莹综合报导） 美国汽车安全监管当局正在研究，是否应该扩大召回7,000万至9,000万具日本高田安全气囊发生器，这大幅度召回可能让高田损是数十亿美元失，替换处理过程将延长数年。

此前，美国已召回2,900万具高田气囊发生器，这些气囊发生器有可能对驾驶员造成危险。新一轮大幅召回是之前的三倍，

高田公司一份档显示，在美国的汽车里，总计多达1.2亿具高田气囊发生器含有与召回问题气囊相同的硝酸铵起爆剂。高田表示，部分气囊发生器可能因遭遇过度压力而爆炸，炸破钢制容器，射伤驾驶人。

许多车辆配备一具以上安全气囊发生器，且非都来自同一厂商。联邦监管当局表示，自2004年以来召回的约1,900万辆汽车，使用了约2,400万具有问题的高田气囊发生器。
从2001年的数十封公司高田电子邮件和档中可看出，高田北美安全气囊气体发生器品质问题已经很长时间了，导致高田及监管机构也难以确认，在众多发生器中，哪一些存在潜在危险。一位深知该公司制造方面问题的前高田经理称，“你根本就不可能知道”。

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责编:刘白