【摘要】大众”柴油门”事件也耗资巨大：在美国的司法费用超过3.3亿美元。

来源:希望之声  （本台记者李君综合报导）即便没有严厉的惩罚措施，大众”柴油门”事件也耗资巨大：在美国的司法费用超过3.3亿美元。大众需加快对受影响车辆的维修。

大众汽车公司计画在一年内完成对世界范围内约1100万辆作假软体操纵的柴油车的维修工作。

大众汽车公司曾承认使用非法软体。该软体可检测汽车是否正处于检测状态，并保持废气排放指数不超过规定标准。在实际道路交通中，排放的有害气体则是软体显示值的四倍。对460万辆受影响的柴油车，政府部门已批准了技术解决方案。

在美国，大众还在与政府部门协商。但大众集团应当能避免使将近600万辆受影响的柴油车遭受报废处理。大众汽车公司希望能够对汽车進行维修，并继续出售。加州空气资源委员会七月底声称，他们将批准大众汽车公司的维修计画。

大众汽车公司在这场”柴油门”中，仅在美国的和解耗资就以亿计。在目前的众多来自柴油车主的集体诉讼，以及政府部门、美国各联邦州的诉讼中，大众已付出超过150亿美金的和解费用。一份法庭档显示，律师要求高达3.325亿美金的律师费用，以及别的法律费用。

档显示，大众汽车公司和原告律师迄今为止可能还没有就和解费用数额达成一致。

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责编:刘白