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马航黑盒子 恐无助判定原凶

2014年07月23日 11:24 PDF版 分享转发

(中央社记者廖汉原华盛顿22日专电)分离分子将航空失事客机两具黑盒子交给马来西亚当局,不过多名熟悉航空鉴识人士认为,俗称黑盒子的飞航资料记录器对找出罪魁祸首的助益不大。

国家运输安全委员会(NTSB)22日宣布,将派遣资深调查员,协助黑盒子内飞行资讯与音频下载工作;这需几天时间才能完成,飞航资料记录器将做为重建班机坠落前状况的基础。

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“今日美国报”(USA Today)引述曾参与多起空难调查的航空界律师马克斯(Steve Marks)的说法,他对马航无线讯号能否提供更多讯息感到悲观。

马航MH-17班机如遭乌克兰东境分离分子持有的山毛榉飞弹击落,飞弹由发射到爆炸时间相当短。马克斯说,相信美方已取得所有无线方面的通讯资料,当中如果真有先期危险警示,应已对外公布。

另外,分离分子指控乌克兰当局在战区允许民航机航班进出,乌国官员则说,该国军用运输机遭叛军在6400公尺高度击落后,已要求民航机飞行高度在1万公尺之上,黑盒子应可提供马航飞行相关讯息。

NTSB前调查员狄尔(Al Diehl)认为,飞航资料记录器资料能佐证马航飞行状况,是否朝许可路线与飞行高度前进,如果低于1万公尺,就在分离分子所称的战区范围内。

另一名航空律师葛林(Justin Green)表示,黑盒子的重要性恐怕无助于找出谁下令授权发射,以及按键发射的官兵,但仍可鉴识机师是否在遭击落前收到警示讯号。

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