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Italiano中飞租赁搁置100架波音737 MAX订单
文章转自网络，旨在为读者提供多元信息，文章内容并不代表本网立场和观点。
外媒报导，中国飞机租赁集团控股有限公司已搁置100架波音737 MAX客机的订单，并暂停付款。图为上海虹桥国际机场停机坪的波音737-8客机。（中新社提供）
美国波音公司再受重击。外媒报导，中国飞机租赁集团控股有限公司（CALC）已经搁置100架波音737 MAX客机的订单，并暂停付款，直到该飞机能确保安全为止。
英文南华早报8日报导，由中国国有企业中国光大集团控股的中飞租赁集团，于2017年6月订购50架波音737 MAX客机，又于同年12月增加25架订单，并敲定另外25架的购买选择权。
根据原计画，第一架737 MAX客机预计将在今年第三季交付给CALC，并于2023年交付完毕。
报导引述中国光大控股有限公司执行长兼CALC主席陈爽表示，「采购程序已被暂停，我们已停止付款」，因为他们正就此事与波音进行协议。
报导称，陈爽没有说明订单的总值，但前50架飞机的订单价值58亿美元。
陈爽透露，他们已得到波音的保证，后者将在两个月内向中飞租赁提交更好的解决方案，双方尚未讨论赔偿问题。
他说，双方正积极寻求解决问题的办法，包括考虑是否用其他飞机取代737 MAX，但可以选择机型的不多。
陈爽认为，波音737 MAX本身没有任何严重的根本性问题，他相信软体问题可以在几个月内得到解决。
中国是第一个停飞所有波音737 MAX-8客机的国家。上周，美国联邦航空管理局（FAA）已邀请中国民航局参加联合技术审查委员会，评估这架近期两度失事坠毁客机的安全性，但中方尚未决定是否加入。
陆媒观察者网报导，在波音「焦头烂额」的同时，航空公司及飞机租赁企业也遭波及，并开始转向波音的对手空中巴士。
报导引述一名中国大型租赁公司飞机事业部总经理表示，由于波音737 MAX如此主流的机型停飞，航空公司产生了较大的运力缺口需要补充，因此可能会转向空中巴士。在市场短缺的情况下，购机成本可能上升。
他说：「这不是一件好事，市场上需要巨头的竞争，我们不希望空客（空中巴士）一家独大」。
中央社
