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首辆能买得起的太阳能电动车?2.5万美元 明年在欧洲交付

2022年11月16日 19:26 PDF版 分享转发
太阳能电动车Sion (图片:Sono Motor)
Sion (图片:Sono Motor)

希望之声2022年11月10日】(希望之声记者张鑫综合编译)在电动车热潮中,有不少初创公司也将目光投向了太阳能。德国公司Sono Motors上个月完成了其太阳能电动车Sion的美国之旅,并表示将在2023年的年中将推向市场。

顾名思义,太阳能电动车有一个组,可以像任何其它电动车一样插入充电,但它们的车顶和引擎盖上也有板,可以利用太阳能作为动力。

其实,利用为电动车供电的设想早在60年代就有了。许多大牌车商,例如奔驰、大众等都已做出一些模型车;丰田也曾推出过带有太阳能电池板顶的普锐斯混动车。

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近几年,也有几家公司在该领域比较活跃。美国Aptera Motors设计出的太阳能电动车Aptera也计划在2023年开始生产,但价格尚不清楚;另一家荷兰初创公司Lightyear,计划在今年推出首款太阳能车Lightyear 0,但其定价太高,接近30万

而将由芬兰公司Valmet Automotive生产的Sion,售价仅为2.5万美元,比美国市场上的大多数电动车更经济实惠。

Sion的造型类似于小型货车,其车顶、车门、挡泥板和引擎盖上集成了465个半切电池太阳能电池板。该车的磷酸铁锂电池续航里程为190英里,其最高时速为87英里。

该公司称在“理想条件”下,Sion每周可以利用太阳能获得65至152英里的里程;每天可以行驶10到20英里。这相对于它的另两个竞争对手就显得逊色一些。Aptera和Lightyear 0,在最佳的阳光条件下每天可以为自己提供长达40英里的动力。

也许这是由于Sion的太阳能电池板与竞争对手的不同所造成。Sion不是由玻璃制成的太阳能电池板,而是采用了基于聚合物的太阳能技术,这使其更具有成本更低和重量更轻的优势。

Sono公司的CEO劳林·哈恩(Laurin Hahn)解释说:“我们拥有多项专利,其中超过30项专利。这是一个很大的不同,因为所有其他试图整合太阳能的公司大多使用玻璃。玻璃很重,生产速度慢,而且成本很高。”

此外,这款车的外面覆有太阳能电池板,所以也不需要喷漆,再加上铝制空间框架以及公司使用的合同制造和在线直销模式,这都有助于降低Sion的成本。

截至上周,Sono公司表示已收到超过2万份个人预订和超过2.2万份的商业预订。该公司的目标是在7年内生产25.7万辆Sion。

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