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印度拟于中印边境争议地区建「前线公路」提升运送能力

2022年12月19日 21:20 PDF版 分享转发
Editorial # 1235995680: 2021年10月20日,在印度阿鲁纳恰尔邦的实际控制线 (LAC)附近的塔旺,一名印度陆军士兵坐在L70防空炮内。(图片: MONEY SHARMA/AFP via Getty Images)
拟于争议地区建「前线公路」提升运送能力。图为2021年10月20日,在LAC附近的塔旺,一名印度陆军士兵正坐在L70防空炮内。(图片: MONEY SHARMA/AFP via Getty Images)

希望之声2022年12月19日】(记者李慧综合报导)

计划在未来5年内修建一条长1700公里的「前线公路」,以应对中共频繁的边境骚扰,并提升兵员及装备的运送能力。

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「印度时报」(Times of India)今天(19日)报导称,计划中的「913号公路」初步预算为2700亿卢比,为双线设计,全长1748公里,路线以阿鲁纳查省邦迪拉(Bomdila)为起点,沿西藏边界向东延伸至缅甸维杰那加(Vijaynagar)边界,最靠近边界的路段,距离仅20公里。预计2024至2025年开工,2026至2027年完工。

近日媒体报导,12月9日,在阿鲁纳查省达旺(Tawang)地区试图越过中印实际控制线(LAC),遭到印方阻拦,双方爆发肢体冲突,各有数人受伤。

这是继2020年6月双方士兵在拉达克地区(Ladakh)加万谷(Galwan Valley)发生械斗以来的最严重冲突,导致边界争议再次浮上台面。

印度与中国的争议边界超过3200公里,大致由和不丹分割为东、西两段,达旺在东段、拉达克在西段;两国曾于1962年在东、西两线爆发大规模战事,数以千计的士兵阵亡。

早在今年5月,印度军方就曾披露,中共持续在中印实际控制线(LAC)一带大兴土木,包括道路、铁路、机场、5G通讯设备及村庄的建设,而这些村庄可随时转换为军营。

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