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#Tesla 总裁 #Elon Musk 在美国横,在中国软。为什么?

2021年02月18日 9:03 PDF版 分享转发

作者: , 文章内容并不代表本网立场和观点。

#Tesla 总裁 #Elon Musk 在美国横,在中国软。为什么?

过去几年来,Tesla 总裁 Elon Musk,穆斯克,花了很大的力气要敲开中国市场,世界上最大的汽车市场。穆斯克积极跟们的接交没有白费,一年不到就在上海建设了 Tesla ,生产 Model 3 电动车,Tesla 五分之一的利润来自。现在,穆斯克尝到了中共监管部门的苦头,工厂管理层被五个不同的监管部门约谈,要对 Tesla 汽车的质量问题给个说法,根据国家市场监督管理总局2月8号公布的声明,Tesla 汽车加速太快,电池容易着火。随后 Tesla 在他们的微博网站上宣布说,将弥补漏洞,加强自我质量检查,将严格遵守的法律和规章制度,尊重顾客权益。北京针对 Tesla 的做法,不晓得是为了惩罚穆斯克呢,还是要改变他们在中国的经营方式,但有一点肯定的是,不管外资跟中共官员有什么样的良好关系,都不能保证在一直中国市场开顺风船。

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从 2013 年开始,Tesla 就进军中国市场了,过去两三年有了突破,2017年跟中国谈判,在上海建造大型工厂,一般来说,外资企业必须找到国内企业合资才能到中国落脚,但是 Tesla 被允许拥有全部的控股权,实属罕见,北京在2018年的时候甚至宣布,到2022年的时候将放宽外国汽车厂的合资条件。打那以后,Tesla 在中国时来运转,土地价格低廉,2019年完成工厂的建设,还享有优厚的税收优惠,也正是因为受到上海地方政府的支持,去年在疫情当中开工,Tesla 多年来生产跟不上的瓶颈难以迎刃而解。去年,Tesla 在中国的销售额达到66亿6千万美元,是前年的两倍。

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