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Italiano马斯克越挫越勇 回顾几次让SpaceX陷入困境的失败
作者: 马克时空 Mark Space , 文章内容并不代表本网立场和观点。
SpaceX创办人马斯克（Elon Musk），6月28日在2021年世界移动通信大会（MWC）表示，在接下来几个月，SpaceX将尽最大努力，完成星舰的首次轨道试飞。换句话说，尽管SpaceX做出巨大努力，但7月底前发射的目标，很可能无法实现。马斯克29日则在推特表示，他认为7月可以把轨道星舰试验机，安放在入轨推进器上。
SpaceX总裁格温．肖特维尔（Gwynne Shotwell），6月25日表示，希望在7月能够进行首次星舰轨道试飞。她强调，这很困难，很可能无法实现这个目标。但肖特维尔并未提及，美国联邦航空管理局（FAA）是否核发首次星舰轨道试飞的许可证。据消息人士透露，审查和批准的程序，可能无法在7月初完成，而星舰的发射台，也还没有完工。这更让人确信，星舰首次轨道试飞，在短期内恐无法成行。
SpaceX从创业以来，历经重重阻碍，但马斯克正面看待这些挫折，并以坚强意志和超强行动力，克服失败，这也是SpaceX得以大幅提升的关键。
00:00 星舰首次轨道试飞恐延期
01:50 猎鹰1号三连败 马斯克几乎破产
05:52 货运龙飞船发射失败 火箭回收终于成功
09:27 火箭回收尝试不断 终于成为杀手锏
10:38 星舰测试失败多
? 猎鹰1号三连败 马斯克几乎破产
SpaceX初期只是一个小公司，马斯克亲自担任总工程师，现任SpaceX总裁和首席运营官肖特维尔，则是公司第11名员工，虽然她不懂火箭技术，但精通商业运作，很快成为马斯克的得力助手。SpaceX的前十年非常困难，马斯克也经历多次失败，几乎破产。
早期SpaceX研发的商业火箭是猎鹰1号，是全球首个私人建造的商用火箭。猎鹰1号的第一级火箭，装有1个默林1A发动机。
2006年3月25日，猎鹰1号在马绍尔群岛夸贾林环礁（Kwajalein Atoll）进行首飞，但升空25秒后，猎鹰1号火箭就失控旋转、坠入海中，首次发射失败！
2007年3月21日，猎鹰1号又在夸贾林环礁进行第二次发射，火箭第一级工作正常，达到289公里的高度，但二级火箭在工作3分钟后，就与地面失去联系，第二次发射依旧失败！
2008年8月3日，装有默林1C发动机的猎鹰1号火箭，进行第三次发射，火箭在升空2分钟后开始震颤，并与地面失去联系，第三次发射再度失败！
猎鹰1号三连败，对马斯克和SpaceX来说，无疑是致命打击……马斯克通过互联网积累的财富，也所剩无几。
? 货运龙飞船发射失败 火箭回收终于成功
在开发猎鹰1号的同时，SpaceX就开始研发运力更强大的猎鹰9号火箭。
NASA从2006年开始商业轨道运输服务项目，SpaceX设计的猎鹰9号火箭和货运龙飞船方案，获得2.78亿美元合同。2011年又追加合同，总额达到3.96亿美元。
2010年6月4日，猎鹰9号火箭首次发射成功，将一个龙飞船实体模型送入轨道。
但在2012年的一次龙飞船发射任务中，猎鹰9号火箭将次要载荷的卫星，送入错误轨道。
2015年6月28日，SpaceX再次遭遇重大挫折，SpaceX在执行货运龙飞船发射任务时，升空139秒后，突然放出大量白色烟雾，随后凌空爆炸解体。这次事故，导致SpaceX在往后半年，停止所有发射任务。
2015年12月22日，SpaceX成功在陆地上回收火箭，实现人类首次回收火箭的创举。
2016年9月1日，正在准备进行静态点火测试的猎鹰9号火箭，突然爆炸，价值2亿美元的以色列通信卫星和火箭一同被炸毁。
虽然SpaceX再次经历两次重大事故，但其吸取教训、做出改进。自2017年以来的近百次发射，就再也没有失败，这也让猎鹰9号火箭成为目前成功率最高、使用最频繁的运载火箭。
? 火箭回收尝试不断 终于成为杀手锏
2013年开始，SpaceX进行14次海上火箭回收的尝试，但都以失败告终。不过，马斯克越挫越勇，终于在2015年12月22日，成功实现首次陆地回收；2016年4月8日，第一级火箭首次降落在海面驳船上。
现在，火箭回收复用已经成为SpaceX的杀手锏。正如马斯克一开始所预期，复用火箭大幅降低发射成本，让SpaceX横扫商业发射市场。
? 星舰测试失败多
在猎鹰9号高歌猛进的同时，马斯克的登陆月球和征服火星计画也在推进。
2020年12月，星舰试验机SN8首次10公里高空试飞，不过在接近地面，要减速着陆时，发动机出现状况，最后SN8撞击地面爆炸。随后的高空试飞，SN9、SN10、SN11都以失败告终。
2021年5月5日，经过重大升级的SN15，再次挑战高空试飞后，终于成功！
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