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新航线未协商台湾向国际民航组织反映

2018年01月10日 12:03 PDF版 分享转发

作者:台北特约记者 陈

media 图为媒体绘制引发争议M503航线图 网络照片

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台湾官方今天以「知情人士」的名义透过中央社表示,根据国际民航组织(ICAO)一份文件规定,如果要启动新航路,必须事先与周边受影响的飞航情报区协调,因此,中国大陆启动新航路,有义务要事先与台湾协调,但却没有协商,片面决定。

这位人士透露,台湾已经透过国际民航组织的会员国,向该组织表达台湾的关切,目前还没有获得回应。

台湾总统星期天偕同行政院长赖清德召开了国安部会首长会议,升高了这件事的层级,并强势表态,之后台湾各政府机关纷纷采取行动,外交部也向各国政府展开了说明,争取国际舆论和各国政府的了解。

蔡英文7日在会中向各部会首长做出五项裁示:一、片面启用争议航道,是对区域安全的破坏挑衅;二、完整掌握区域情势发展,强化国家安全战略;三、精进国防整备,捍卫国人与国家民主自由;四、强化国际宣传,争取国际社会理解与支持;五、北京应善尽区域责任,尽速与台湾恢复协商。

蔡英文呼吁北京当局要珍惜得来不易的两岸和平稳定关系,针对M503航线飞航所引发的各种疑虑,采取弥补措施,并依据2015年两岸达成的共识,由双方尽速展开技术性协商,解决飞航安全相关问题,让此一引发区域与两岸不安的事件早日落幕。

台湾陆委会8日晚间也发出措词强硬的新闻稿,强调「飞安至上,生命安全无价」指出,陆方不应以接受政治目的作要挟,要求台湾须接受所谓的「政治前提」才能沟通。这完全罔顾旅客权益,国际社会应正视并表达严肃关切,对岸必须承担引发风险的责任。

针对蔡英文表示,片面行动不仅影响飞安,更是对台海现状的破坏,马英九任内的政府官员提醒,台湾应该冷静思考,如果中线绝对不能过民航机,那台湾本岛与金马之间的航运岂不是完全没有办法?事实上台湾的金马航线不仅穿过海峡中线,还飞到中国大陆的飞航情报区。

来源:法广

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