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中国降汽车关税 德国最大赢家

2018年05月24日 0:17 PDF版 分享转发

中國商務部昨日宣布,汽車關稅調降至15%,受益最大可能不是美國,而是德國。(歐新)

中国商务部昨日宣布,由25%调降至15%。此项决策宣布时机巧妙,在中美倾向谈和时放出,看似为两方握手言和的动作之一。但根据汽车工业协会的数据,此波关税调整受益最大的反而不是美国,而是

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尽管美国汽车的主力出口国是中国,根据中汽协会的资料,德国才是进口轿车销量第一的国家,且轿车的需求成长最大。在销量前10名的轿车车款中,第1、4、5、6、8、10名被德国福斯包下,2、3名则为日产、丰田,美国仅有别克入榜,排名第7。

而今年截至4月的进口轿车市占率中,德国也稳坐第一,占20.82%,第二名日本占16.89%,美国位居第三,占11%,与去年12.3%相比稍稍下滑。

德股周二收盘时德国主要车厂的股价皆呈上涨。BMW上涨2.75%,福斯成长2.2%,戴姆勒上升1.7%。

中国商务部声明表示,关税调降是为了扩大改革开放和促进汽车产业转型升级,可以预见未来进口车销量会有进一步成长。
 

来源:自由时报

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