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Italiano海航违约，3亿信托无法兑付，集团负债超千亿
文章转自网络，旨在为读者提供多元信息，文章内容并不代表本网立场和观点。
前言：
海航创新违约了，产品规模3亿，踩雷的是湖南信托。海航创新这家上市公司，的确是太烂了，业务停滞、诉讼缠身，没啥偿债能力。不过毕竟是海航旗下，如果说海航集团懒的管海航创新这颗沙子，倒也正常，但这爆出违约的债务是由海航旅游提供连带责任保证的。海航创新违约，实际也意味着海航旅游违约了，海航旅游可不是可有可无、不足轻重的。
海航违约，股债双杀
海航集团的风波仍未平息，资金链非常紧张。
距离8月24日，美兰机场发行的超短期融资券17美兰机场SCP002未按时兑付本金不到1个月时间，海航旗下上市公司又被爆出信托计划违约。
9月13日，湖南省信托有限责任公司发布公告称，海航创新股份有限公司截至9月10日未能归还3亿元贷款本金，海航创新及其担保人海航旅游集团均已构成实质违约。
对于湖南信托这份“严正”公告，海航创新很快予以回应。
海航创新发布公告回应称，由于公司九龙山景区当前经营受到历史遗留问题影响，景区部分资产被查封影响到新的融资，目前公司流动资金紧张。截至本公告日，上述信托借款已逾期。公司目前正在积极与湖南信托协商妥善的解决办法。
根据资料，“湖南信托·海航创新项目集合资金信托计划”于2016年9月8日成立，资金用于向海航创新发放流动资金贷款，贷款规模人民币3亿元，贷款期限24个月，由海航旅游集团有限公司为前述贷款提供连带责任保证担保。
该产品的预期收益率是：购买金额在100万元~4900万元的收益为6.5%/年，4900万元以上（含）的收益为6.7%/年。
接着海航创新昨天午后跳水，股价一度大跌7.35%，随后有所回升，收盘报收2.96元，全天跌幅5.43%。
海航系债券也同时走弱，16海资01大跌2.13%，位列全市场公司债跌幅榜第七，最新到期收益率已达9.8804%，11海航02全天下跌1.06%，也位居全日公司债跌幅榜前列。
被拖下水的海航旅游
这个海航创新一直很烂，最主要的业务就是九龙山旅游度假，2018年上半年营业收入仅207万，总资产28.5亿元大部分基本因涉诉被查封冻结。股票总市值也只有37亿元，就是一个壳了，问题是壳还不干净。
该公司的现金流现在极为紧张，几乎处于只出不进的状态。根据半年报披露，2018年上半年，海航创新经营现金流量净额为-1.53亿元，投资现金净流量为2284万元，筹资现金净流量约为-2.2亿元，合计现金流净额为-3.5亿元。
现状挺惨，湖南信托放款的日期是2016年9月7日，那时也并不好。我看湖南信托无非看到毕竟还是家上市公司，最主要不是还有海航旅游的保证担保嘛。
海航旅游是海航创新持股比例约为14%的第一大股东，至于海航旅游集团与海航集团的关系，这张图很清晰了。
海航旅游体大量大，2018年6月末，总资产达1358亿元，货币资金也有165亿元。这么大的规模3亿元的腾挪能力按说应当是有的。就算孩子没的救，想放弃，那也不是你说放弃就放弃的呢，毕竟连带责任保证在那呢。
从维护海航旅游的信用来说，如果能救也要救才是，因而可能主要的原因是海航旅游也困难了，可能“地主家也没粮了”。
海航旅游，很可能受集团拖累。
海航旅游总资产1358亿元，但其他应收款有271亿元，占比达20%，其中排名第1、第2的欠款方便是海航旅游的关联方，海航酒店集团15亿元、金鹿（北京）公务航空有限公司11亿元。
海航集团的关联资金往来占用也并不奇怪，毕竟一盘棋。海航旅游其他应付款也高达276亿元，占总负债的31%。大规模的其他应收和其他应付，让资金更添一层神秘。海航旅游也是集团的最重要板块之一和现金流来源之一，海航创新的困难反映了海航旅游的困难，海航旅游的困难也反映了海航集团也还是困难的。
海航集团合并负债数千亿
随着旗下上市公司公布了最新一期财务数据，海航集团今年上半年的资产负债情况也得以公之于众。
海航投资9月1日公布的其控股股东海航集团有限公司2018年半年财务报表（未经审计）数据显示，上半年海航集团实现总收入为2885亿元，同比增加6.1%；上半年实现净利润41.71亿元，归属于母公司所有者净利润为13.27亿元，同比增长63.42%。
截至6月30日，海航集团合并总资产为1.11万亿元，相比去年年底减少约1174亿元；合并总负债达到6574亿元，相比去年减少791亿元。
海航集团今年上半年资产负债率为58.98%，相比去年年底的59.78%减少0.8个百分点。
截止6月30日，海航集团流动负债2552亿元，相比去年年底减少412亿元。一年内到期非流动负债371亿元，相比去年年底减少 187亿元。
根据wind数据梳理，海航系旗下多家公司存量债务规模达674.47亿元，其中，海航集团、海南航空控股存量债务规模超过百亿元。
从”买买买”到“卖卖卖”，海南不断出售资产收缩资产负债表，其中，出售的资产中又以海外的地产、酒店物业资产为主。
据华尔街日报9月10日报道，海航集团正在拆解其海外资产，希望收缩资产负债表。《华尔街日报》计算，包括7.6%的德银股份在内，海航集团希望出售的资产当前估值超过100亿美元。
8月8日晚间，渤海金控发布公告，拟转让其下属子公司Avolon 30%股权，交易对方是日本 ORIX 集团下属飞机租赁公司ORIX Aviation，交易对价22.12亿美元，约合人民币150亿元。
早前的4月中旬，海航集团出售希尔顿酒店旗下三家上市公司股份，共计套现约83.45亿美元，约合人民币530.13亿元。2018年以来，海航集团已经宣布出售了上千亿元人民币资产。
出处：融资租赁－李鑫
