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便宜自驾车时代将来临?华尔街没这么乐观

2019年02月01日 1:12 PDF版 分享转发

电动车大厂(Tesla)和叫车公司、通用(GM)、Goolge母公司Alphabet等正投入研发,但特斯拉和Uber在去年皆发生死亡车祸,投资者已开始认为,正式推出无人自驾车的日子可能还很远。

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《AXIOS》30日报导,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas预期,当前离全车推出的日子还很远,于近日将通用汽车自动驾驶汽车部门Cruise Automation的价值,从115亿降至90亿美元。

但大摩技术分析师给Brian Nowak认为,Alphabet的自动驾驶汽车部门Waymo价值达370亿美元,若引入机器人、物流和许可证收入,则可高达1750亿美元。Jonas对此表示,由於Waymo拥有Google卓越的数据分析功能,通用的Cruise和Waymo之间的巨大价值差距很符合现实。

《AXIOS》指出,鉴於技术挑战和市场现实,市场对於特斯拉和其他厂牌汽车能成功推出自驾车的已经越来越悲观。

先前市场对于自驾车商业模式的预估,在无人驾驶的状况下,每英里的成本将从现在的2.50美元或3美元,急剧下降到不到1美元,并因此释放出更大的市场机会。

但Jonas称,「如果更悲观看待正式推出无人自驾车的时间,那个我们会得到有安全驾驶的自驾车,这代表无人自驾车经济不会起作用…我们会得到1辆价值30万美元、1人或两人座的汽车,而不是3万美元的无人车」。

来源:自由时报

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