737 MAX停飞8个月冲击 波音Q3获利腰斩
2019年10月24日 0:56 PDF版
美国飞机制造商「波音」(Boeing)最近诸事不顺,787「梦幻客机」减产,新版777X推出延迟,而737 MAX更对波音打击甚钜,今天波音交出了第3季获利较去年同期衰退53%的财报,除此以外波音的自由现金流也从去年的41亿美元变为「负28.9亿美元」,显示波音新的管理层依然压力沉重。
《路透》报导,波音737 MAX曾是世上最受欢迎的单走道克机,但2次空难后已停飞达8个月之久,终于导致执行长米伦伯格(Dennis Muilenburg)丢董事长大位,以确保他能「专注经营公司」,商用飞机最高主管麦克亚力斯特(Kevin McAllister)也在22日遭撤换。
虽然复飞时呈一延再延,但波音依然矢言737 MAX本季就要重回天空,然而当波音必须专注于737 MAX时,也让波音777的升级版777X试飞被延迟,雪上加霜的是还传出通用电气(General Electric)制造的引擎出现问题,导致交机时间可能要拖到2021年以后。
至于波音787的减产,报导则认为与全球贸易局势紧张有关。
尽管获利腰斩,但波音仍强调会如期复飞737 MAX,使得股价盘前上涨达2.6%。
来源:自由时报
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