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Italiano特斯拉中国厂启动 彭博：马斯克的挑战才刚开始
2020年01月06日 0:31 PDF版
电动车龙头特斯拉（Tesla）在中国的大型工厂已趋近完工，是美国以外的第1间特斯拉工厂，预计Model3很快就可以交付中国车主，不过在特斯拉长期因高昂成本而难以获利，且中国车市萧条的背景下，《彭博》报导指特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）的挑战或许才刚随著中国厂的启动而开始。
中国的车市萧条已经蔓延到电动车，2019年11月中国电动车销售较2018年同期重摔42％，预计2020年将连续第3年衰退，代表目前中国已与2018年中，也就是特斯拉宣布兴建上海工厂那时的环境显著不同，当时特斯拉的销售是以「100％」的数字在成长。
特斯拉要面临的问题不只是自身财务、或是中国车市萧条，还有中国70％的电动车销售都是「政策性的」，如计程车、叫车服务及政府用车等，这些领域不太可能选择高价的特斯拉电动车，除此以外，奥迪（Audi）、宾士（Benz）、BMW等车厂将推出或已推出的电动车，与特斯拉的潜在用户基本上吻合。
对于特斯拉在中国的扩张，研究机构LMC Automotive分析师Zhang Yan向《彭博》表示，特斯拉此举乃是要征服市场，因此要在其他业者发展电动车之前先发制人；而报导指出，这代表即使目前特斯拉因交车数亮眼而股价徘徊在历史高点，但特斯拉进军中国、向全球扩张依然是个只许成功、不许失败的艰巨任务。
来源：自由时报
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