佛罗里达州、德州、加州、亚利桑纳州和夏威夷等旅游胜地都面临租车费用大涨的问题。

近日随着疫苗【小编推荐:显微镜学家发表对四家疫苗公司的成分分析】接种人数持续增加，无论航空或租车旅游的需求都有正向的成长；然而许多租车公司却相当尴尬，因为早在疫情初期为缩减开支减少数千辆汽车，如今业者却没有足够车辆供应来满足需求，造成租车市场的价格暴涨，有些甚至比机票还贵。

对民众来说更是鲜少有人注意到租车价格上涨的问题，租车公司AutoSlash创办人兼首席执行官温博格(Jonathan Weinberg)说：“通常人们都先订机票和饭店，这两者就绪了才会预约租车，所以看到这样的价格他们也只能硬着头皮接受了。”

来自加州的福尔(Chris Fore)原本计划7月带家人前往夏威夷旅游，并利用信用卡点数购买机票，让这场旅行的预算变得更平价，未料一切都在他开始预定租车的那一刻幻灭。

福尔说，“我一直都很擅长用最少的费用来旅行，现在我只后悔去年11月未先租好车”。按照当时以一辆五人座车的价格来算，租十天是700元，现在却要1600元，增加逾两倍。

专家们指出，佛罗里达州、德州、加州、亚利桑纳州和夏威夷等旅游胜地都面临同样问题，社群媒体上也有不少民众大排长龙等候租车的照片。

租车公司早在疫情初期为缩减开支，减少数千辆汽车，如今业者却没有足够车辆供应来满足需求，造成租车市场价格暴涨，有的甚至比机票还贵。

企业租车(Enterprise Holdings)发言人丽莎‧马丁尼(Lisa Martini)表示：“未来几个月民众对租车的需求都会持续保持，尤其是观光胜地；因此希望汽车制造商能在短时间内补足市场需求。”

不过沃伦卡表示：“我不认为租车公司有能力补足夏天旅游旺季的巅峰需求。”这是因为车辆调动的成本非常高而且耗时，加上汽车也面临芯片短缺的问题。

此外，不只观光胜地，进入旅游旺季后其他地方都会受到影响，例如国家公园等；温博格说，届时民众恐怕只能在距离目的地较远的地方租车，来一场漫漫长路的公路旅行。

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来源：世界日报