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RSS/FEED订阅“心照不宣”西方制裁最大声 俄油这里买 客户包含美国海军
土耳其南部海岸的德尔特约尔港（Dortyol）因成为莫斯科石化能源销售第三大中转站备受瞩目，这里是将变更过产地的俄罗斯燃料给欧洲买家的据点，美国议员表示，客户甚至还包括美国海军，由于该港埠设施只有分装，并不负责销售，加上全案其实是由荷兰石油贸易商与土耳其港务公司所分持，所以整件事情仿佛处于大家“都没有犯错也没有违背制裁”，欧洲买家默默买、心照不宣的妙境。
土耳其南部海岸的德尔特约尔港（Dortyol）因成为莫斯科石化能源销售的中转站备受瞩目。(图:shutterstock/达志)
土耳其南部海岸的德尔特约尔港（Dortyol）因成为莫斯科石化能源销售第三大中转站备受瞩目，这里是将变更过产地的俄罗斯燃料给欧洲买家的据点，美国议员表示，客户甚至还包括美国海军，由于该港埠设施只有分装，并不负责销售，加上全案其实是由荷兰石油贸易商与土耳其港务公司所分持，所以整件事情仿佛处于大家“都没有犯错也没有违背制裁”，欧洲买家默默买、心照不宣的妙境。
据英国《金融时报》（Financial Times）31日报导，土耳其德尔特约尔港，位于去年地震重创的南部哈泰省（Hatay）主要产业集中在出口伊拉克原油，通常是由卡车运送到这个设施。但在2022年2月俄罗斯对乌克兰的全面入侵之后，一切都改变了。根据Kpler船舶追踪数据，从2022年3月到2022年6月这段期间，该港仅收到来自以色列、埃及和希腊的3批海运原油。
“In 2023, approximately 85% of the oil shipped from Dörtyol went to EU, mainly to Greece, Belgium and the Netherlands, up from 53 per cent in 2022, the shipping data shows.”
Don’t even want to expand on ownership – but pretending that EU “didn’t know” is just.. give me a break. pic.twitter.com/SYG1EF42f9— Sabina Khait (@doghuggingclub) 点此链接观看视频或图片 January 30, 2024
同年7月开始，随着西方对俄罗斯贸易实施的经济制裁开始生效，德尔特约尔港的海运原油交付激增，这些数据突显了乌俄战争如何重新塑造了全球能源流动，为那些仍能与莫斯科进行贸易的国家和公司创造了机会。
根据对数据的审查，大多数通过海运到达码头的油都是来自俄罗斯的精炼燃料，其中大部分随后被运往欧洲，违反了欧盟的制裁。
甚至有美国参议员对从德尔特约尔港出口“伪装过的俄罗斯石油”表达担忧，并声称这些原油在供应给希腊的一家炼油厂加工之后，进入了美国军舰。
美国参议员鲁比奥（Marco Rubio）和哈桑（Maggie Hassan）致国防部长的一封信中表示：“从俄罗斯的码头到美军舰队错综繁杂的石油路径，几乎肯定是俄罗斯故意为了逃避制裁而做的。”
虽然欧盟，自2023年2月以来，引经禁止进口俄罗斯精炼石油，而原油还更早，在2022年12月就禁掉了，但德尔特约尔港的贸易资料显示，精炼石油产品仍然能够进入欧盟。
德尔特约尔港的所有者，总部位于伊斯坦布尔的Global Terminal Services AS表示，它是一个“独立的存储码头”，并且不涉足交易。该公司表示，它既没有“权限也没有责任”监控通过其设施移动的石油前往最终目的地。
荷兰石油贸易商特鲁斯特（Niels Troost）同意于2022年7月从其土耳其所有者手中购得Global Terminal Services40%的股份，他表示由于他只是少数股东，无法对码头的运营发表评论。据土耳其竞争委员会的批准交易文件显示，他在2023年11月正式退出了这项业务，将股份归还给了Global Terminal Services。
自欧盟和G7国家对莫斯科石油实施制裁以来，土耳其已成为俄罗斯原油和精炼产品的主要中心之一，它现在是继印度和中国大陆之后俄罗斯原油的第3大接收国，也是俄罗斯精炼产品的最大市场。
土耳其能够使用来自俄罗斯的折扣燃料，如柴油，以满足本国需求，同时将土耳其炼油厂生产的柴油出口到欧洲买家赚取利润。很多时候，来自俄罗斯的精炼燃料似乎连转换都不用转换，就直接转运到欧洲了。
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来源：中时
