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Italiano随风而鸣：93英尺高的“众声塔 ”9·11前正式面世 纪念遇难英雄
Tower of Voices建成（图片来源：AP）
周日（9月9日），为纪念美国9·11恐怖袭击事件中联合航空93号航班班机内的所有遇难英雄而建立的“众声塔（Tower of Voices）”，经过十多年的设计与建造，正式与民众见面。至此，93号航班国家纪念公园的最后一个主要元素正式建成。
93号航班国家纪念公园（Flight93 National Memorial）位于宾夕法尼亚州的尚克斯韦尔（Shanksville）以北约3公里处，被劫持的班机在此地区坠毁。40位机组人员和乘客在飞机被恐怖分子劫持后，奋力反抗恐怖分子，并阻止了飞机被作为巨型空中武器攻击美国首都华盛顿。
2005年，Paul Murdoch建筑师事务所在国家纪念公园设计的国际比赛中被选中，后来 NelsonByrd Woltz景观建筑师事务所以及Arup Engineering成为Paul Murdoch建筑师事务所的合作伙伴，共同设计位于飞机坠毁地的国家纪念公园。项目的总体规划追寻了坠毁飞机的最后飞行轨迹，负责项目的建筑师们设计了一系列的反思元素用作提醒人们当日的事件经过。今年该纪念公园内最能打动人的地标——“众声塔（Tower of Voices）”正式建成，这样宣告纪念区内所有元素的建筑都已完工。
众声塔高93英尺（约28.3米），代表了失事的93号航班。主体由钢筋混凝土制造，内部悬挂了40个铝制的风鸣钟，代表了飞机上遇难的40名乘客与机组人员。建筑设计师Paul Murdoch介绍说，这些风鸣钟每个长1.5米—3米不等，重达150磅（68公斤），并且钟声经过了音调调整。
Tower of Voice内部风铃结构（图片来源：AP）
Arup的声音实验室（SoundLab）创造了能利用每一缕微风而极尽听觉享受。此声学构建，对于这些建筑师来说，代表了这些乘客在他们生命的最后一刻对他们亲人的致电。
建筑设计师Paul Murdoch表示：“很多（家庭成员）对这些遇难者的最后回忆是他们在电话里的声音。”
宾夕法尼亚前州长汤姆·里奇（Tom Ridge）表示，“声音之塔”将是“我们英雄的永恒音乐会。它们在失去生命的那一天，使其他人的生命得救了。”里奇在9·11事件发生后担任了国土安全部的第一任部长。
公园总监Stephen Clark表示，他们的声音将伴随着宾夕法尼亚州美丽的尚克斯维尔镇的风永远地响起。
2001年9月11日袭击中有近3000人死亡，当时恐怖分子控制了四架飞机。他们将其中的两架飞机撞向纽约世界贸易中心的摩天大楼，第四架飞机撞向弗吉尼亚州阿灵顿的五角大楼。
退休卡车司机Stefan Robbins说：“他们不是警察，他们不是消防员，他们（飞机上的那些乘客）是真正的英雄。”
飞机上的13名乘客在被劫持期间共打了37个电话，获得了有关其他三起劫机和坠机事件的信息。
Stephen Clark说：“当他们了解到这一点后促使他们形成一个整体。他们说，’我们不会回到任何机场。这是一次自杀性任务。’”
一些乘客显然试图进攻驾驶舱，控制飞机的劫机者于是翻滚飞机，试图使乘客失去平衡，随后飞机以563英里/小时（906公里/小时）的速度坠落，于上午10:30撞向地面，随后机体起火爆炸。
该纪念公园的修建资金4600万美元来自11万名私人捐助者，其中600万美元用于设计和建造众声塔。志愿者正在努力实现在2200英亩（890公顷）公园周围种植15万棵幼苗。
预计美国总统川普将于周二（11号）与宾夕法尼亚州州长Tom Wolf和内政部长Ryan Zinke一起到尚克斯维尔参加纪念仪式。
（视频如遭移除敬请见谅）
联合航空93号航班事件回顾：
联合航空93号航班（简称联航93号航班）是一班从新泽西州纽华克国际机场飞往旧金山国际机场的联合航空定期航班。2001年9月11日，该航班的一架登记编号为N591UA的波音757-200客机，成为9·11恐怖袭击事件里遭到劫持的四架飞机之一。与事件中另外三架飞机的结局不同的是，联航93号班机并没有抵达原先恐怖份子预定的撞击目标——华盛顿哥伦比亚特区的美国国会大厦，而是坠毁在宾夕法尼亚州尚克斯维尔镇（Shanksville）附近的一处无人田地。
依据事后官方调查委员会公布的9·11调查报告，联航93号班机上的乘客和空服员们在遭劫机后透过电话和他们的亲人联络，最后决定采取行动击退劫机者并夺回飞机。调查报告总结指出，乘客们的反击行动最终迫使劫机者们将飞机朝地面坠毁。
来源：希望之声
