肯尼亚内罗毕－蒙巴萨铁路于日前开通，工程总共花费40亿美元；其中中国提供约90%的贷款。

纽约时报6月80日报道，肯尼亚总统肯雅塔花40亿美元修建这条约480公里的铁路，将首都内罗毕与印度洋港口城市蒙巴萨连接起来。这是肯亚独立54年来造价最高的基础建设工程，相当于国家预算的1/5。据报道，中国进出口银行为这项工程提供约90%的资金。这项贷款令肯尼亚的债务比国内产值高出50%，许多肯尼亚人担心国家要如何偿还欠中国的巨额债务。此外，修建这条铁路需要从中国进口物资，也让当地民众对与中国日益恶化的贸易不平衡心存担忧。肯尼亚政府称，这条铁路将使该国GDP增加1.5个百分点，这项债务会在大约4年偿清。有肯尼亚经济学者质疑这条铁路为何比邻国类似的工程贵1倍，并说如果不是为了让肯尼亚政治菁英赚取巨额回扣，为什么不公开招标？还有在通车前体验试乘的乘客批评，这条铁路除了沿途风景之外“一点也不肯尼亚”，车上的小册子是中文的，部分工作人员穿的制服是中国国旗的颜色，连火车上的音乐都不是肯尼亚的。

责编：吴晶

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