香港政府早前提出，引入中国大陆执法人员在香港境内执法及进行清关手续，但这个“一地两检”方案被认为违反《基本法》；由民间学者丶法律界人士以及政党组成的“一地两检”关注组提出替代方案，认为可以在中国大陆境内进行“一地两检”，大陆方面的执法人员无须跨境执法，同时也不会降低高铁效益。

香港政府提出的“一地两检”，是由中国大陆派出执法人员南下，到位於香港境内的香港高铁总站为旅客办理清关手续，并按照中国大陆法律执法。方案提出後，外界多次质疑其违反香港《基本法》的条文。

周一（25日），由香港民间学者丶政党以及法律界人士组成的“一地两检”关注组，提出一个替代方案，建议在中国大陆境内的高铁站设置“一地两检”口岸，也就是说，中国大陆的执法人员无须南下香港，而是在当地执法，香港一方的清关手续，则由港方派人在中国大陆的车站办理。

关注组表示，港府推算出将会使用高铁的旅客中，八成旅客属於短途客，因此在深圳福田站丶深圳北或者广州南站设置口岸，相信不会为乘客带来太大的不方便。

关注组成员、城市地理专家 梁启智表示：

“政府提出的是‘一地两检’方案，我们提出的也是“一地两检”方案，只是做的地方不同，我们相信提供的效益是相若的……政府的方案是做一件史无前例的事，所以它要面对很大的司法挑战。”

关注组指，目前这样的安排已经在香港与深圳接壤的“深圳湾口岸”当中实施，因此已经有先例，预料不会面对司法程序的挑战，可以令广深港高铁如期通车。

关注组希望可以与港府提出“一地两检”的官员，进行公开辩论。

（特约记者：王四维 责编：石山/寇天力 网编：瑞哲）

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