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Italiano港珠澳大桥开通仪式 立会民主派议员未接邀请通知
2018年10月20日，立法会交通事务委员会成员，乘坐旅游巴到港珠澳大桥香港口岸旅检大楼参观。(陈恒镔facebook图片)
2018年10月20日，多名立法会议员与政府官员在旅检大楼外合照。(葛佩帆facebook图片)
港珠澳大桥即将举行开通仪式，立法会议员收到邀请通知，但欠缺民主派议员。另外，有议员担心大桥通车后的交通配套不足，会导致通住机场的干线挤塞，不过有研究运输的学者认为忧虑是言之尚早。（刘少风 报道）
港珠澳大桥的开通仪式将于周二（23日）在珠海口岸旅检大楼举行，有传国家主席习近平会出席开通仪式，但中央当局至今仍未公布。而香港政府周六（20日）公布出席仪式的特区官员名单，林郑月娥会提早一日（周一，22日）到珠海，另有多名司长及局长，而部分立法会议员在周六接获邀请通知，但暂时未有民主派议员收到。
立法会交通事务委员会约二十名议员，包括主席陈恒镔、副主席谭文豪，以及建制、民主派议员等，周六早上到港珠澳大桥香港口岸及连接路视察，运输及房屋局局长陈帆在香港口岸迎接议员到旅检大楼参观出入境设施，并由官员讲解，亦有议员即场试买穿梭巴士车票。
陈恒镔在参观后接受传媒访问，他最关注大桥通车后的交通配套，指现时机场路面一带交通相当繁忙，担心大桥通车后未能负荷汽车流量，导致青屿干线塞车。
陈恒镔说：有一个值得关注的就是，如果由港珠澳大桥去东涌或机场，就只能走机场路，而今天我们经过机场路一带，其实是看到交通的情况是非常之繁忙，万一通车之后有大量的车辆使用机场路，我们都是担心能不能够应付得来。
香港运输研究学会资深会员熊永达接受本台访问时认为，开通初期应该不会出现塞车情况。
熊永达说：我不觉得（塞车），在尤其是开通初期是一个问题，两年后还会搭（通）去屯门，所以人们如果直接上屯门的话，如果说货运，根本不会有任何问题。现在他（陈帆）最头痕（烦恼）的事是不够车，（塞车）问题，已经不知道多少年后的事，除非它（政府）突然有个政策，所有大陆车都（开）放下来，那（塞车）问题就会出现。
运输及房屋局局长陈帆表示，大型基建营运初期有适应期，公共交通工具、私家车及货车使用大桥都需时磨合，预计通车初期车流及人流不会太多，但他说大桥是国家级基建，应注重长远发展。
港珠澳大桥是周三（24日）正式开通，有旅游巴营办商表示准备时间不足，但政务司司长张建宗回应指毋须过分担心。
张建宗说：绝大部分的旅游（巴）营运商如果已取配额，去年年底已进行有关工作，已有「禁区纸」，问题不大，他们（营运商）已准备就绪。只有新的、小部分的（营运商）一定要有配额才有「禁区纸」，只要（营运商）去运输署，有配额的，即时会替他们处理，问题不大，沟通工作已做好。
立法会交通事务委员会成员郑松泰周六随团到港珠澳大桥参观后，指旅检大楼的路牌指示不清晰，担心大桥正式开通后，过境旅客会感到不便。
郑松泰说：皇岗的口岸可能相对比较小，港珠澳大桥的口岸相对比较大，例如在哪些位置上车、过境后的指示都似乎欠缺，我都觉得多些指示应该比较好。
港珠澳大桥通车在即，有跨境直巴营办商周六开始预售车票，来往珠海或澳门的单程票价是120至160元。其中「冠忠巴士」营运总监黄焯添说，当局刚公布开通日子，来不及宣传，暂时开售反应一般，相信大桥开通后，会有较多市民乘搭。
有旅行社纷纷推出首发团并进行促销，珠海一日团「买一送一」，约一百个名额已经爆满，由于太多人在网上报团，网站一度要关闭。
来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。
