美加终停飞波音737 Max 五个月两严重空难有相似之处
2019年03月14日 22:15 PDF版
2019年3月14日,美国终于决定停飞737 Max 型号客机。(路透社)
五个月内出现两宗严重事故的波音737 Max 型号客机,全球多个国家及地区决定停飞该型号客机,并禁止飞越领空,一直认为未有证据显示波音737 MAX的飞机不安全的美国和加拿大,终于作出停飞决定。
综合媒体周四(14日)报道,美国总统特朗普宣布全面停飞波音737 MAX 8 及MAX 9两款型号的客机,并禁该两型号的客机在美国空域飞行,直至另行通知;他解释停飞决定是出于心理因素,又指美国人民的安全是最重要。
而加拿大运输部长盖诺表示,暂时禁止波音737 Max 客机飞越领空。盖诺又指收到最新的卫星资料显示,埃航今次意外可能与去年10月印尼狮子航空的空难相似。
美国联邦航空管理局(FAA)改口风指找到新证据,但拒绝披露细节。
涉及两宗空难的波音737 MAX 8以及受停飞令波及的MAX 9,都有安装机动特性增强系统(MCAS),用以防止飞机失速及机头提升太高。
有机师接受《华盛顿邮报》访问时怀疑MCAS故障,在飞机爬升期间令机头向下引致客机暂时失控;而两架失事客机都是起飞后不久坠毁,期间出现异常升降,但不能肯定与MCAS故障有关。
埃塞俄比亚航空发言人指,涉及空难飞机的黑盒将送到德国作出分析,但德国当局表示,该款全新的飞机黑盒使用新款软件,他们无法解读,而法国其后指会对失事客机黑盒进行分析。
来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。
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