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继东海岸铁路后 马来西亚重启大马城项目

2019年04月20日 21:59 PDF版 分享转发

搁置近两年的「大马城」项目将重启,总理马哈蒂尔被指向中国释出善意。(大马城网页图片)搁置近两年的「城」项目将重启,总理马哈蒂尔被指向释出善意。(大马城网页图片)

政府继与中国达成降价协议,重启岸铁路计划之后,总理马哈蒂尔宣布已搁置近两年、由中国及大马财团合资发展的地产项目「大马城」(Bandar Malaysia)计划将复工,认为有助巩固中马双边关系。

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综合媒体周六(20日)报道,「大马城」项目开发,估计达1400亿令吉(马币)。

马哈蒂尔指项目中一些细节将与最初计划有不同,马来当地人将参与整个建设计划,且会优先使用当地的建筑材料。

他表示,外界一直以为「大马城」是中资公司承包,实际上马来西亚公司的投资占60%,而中国铁路工程公司的投资只占24%。

他又透露项目建造一万间房屋,更吸引国际金融机构、跨国公司进驻,中国的阿里巴巴和华为均表示有兴趣参与,负责建立讯息和通讯技术中心。

马哈蒂尔相信会有助国家经济发展又形容可参与中方的「一带一路」倡议。分析指马哈蒂尔应邀于下周到中国出席第二届「一带一路」国际合作高峰论坛,他在出访前宣布决定,可能有意向中方释出善意。

报道指有关项目是前总理纳吉布在2011年提出,由「一马基金」牵头发展,将五百公顷土地发展为旅游、商住一体化,而来往马来西亚和新加坡的高铁终点站亦设于计划内。

中国和大马公司组成的财团在2015年底,向「一马公司」收购该项目的六成股权,原定于2016年中完成交易,但到2017年5月,马来西亚财政部突然宣布「一马」出售股权交易告吹、叫停项目。

来源:RFA, 文章内容并不代表本网立场和观点。

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