日本拟2028年对纯电动汽车按重量加税



日本政府和执政党的汽车相关税制的修正案12月16日浮出水面。从2028年5月起将对私人的纯电动汽车征收新的税负。采用车辆越重、税额越大的机制，加在车检时缴纳的汽车重量税之上征收。在确保维护道路的财源成为课题的情况下，日本将要求比汽油车更重、对道路负荷更大的纯电动汽车承担相应负担。新税将协调纳入近期敲定的2026年度税制改革大纲。除纯电动汽车之外，征税对象还包括插电式混合动力车。新车进行车检时免税。关于出租车和卡车等商用纯电动汽车是否征税，将在2026年底以后决定。

—— 日经新闻

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• 比亚迪在2026年前两个月车辆销量暴跌 今年前两个月，比亚迪在与国内竞争对手的较量中落后，同期中国电动汽车市场的整体需求放缓。这家全球最大纯电动汽车制造商2026年1月和2月的合计销量较上年同期下滑约36%。该数字已根据二月中旬为期两周的春节假期期间的季节性销售放缓情况进行了调整。中国其他电动汽车制造商的1月和2月合计销量普遍全面上升，其中零跑和小米均报告同期销售额较上年同期大幅增长。零跑今年1月和2月录得销量60,126辆，同比增长19%。小米同期售出超过59,000辆，实现48%的同比增长。蔚来和吉利旗下的极氪，其1月和2月合计销量同比分别激增77%和约84%。 —— CNBC

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转自: 风向旗快讯