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中国人为美军轰炸东京付出多惨重的代价

2016年12月13日 12:13 PDF版 分享转发

作者:杨津涛

为协助轰炸中国人付出了惨痛的代价,以至陈纳德说,“在这次为时三个月的战役里,把战争的矛头直指中国东部的中心地带。在两百平方英里的范围内,实行‘三光’政策,犁毁,并把所有协助杜立特轰炸机的嫌疑人统统杀掉。飞机所经过的村庄的全村村民,不分老小,全部杀光,房屋全被烧掉。”

B-25米切尔型轰炸机从大黄蜂号起飞(图源:维基百科公有领域)

美军轰炸机从航母起飞空袭东京,吓得“人满街乱跑”

太平洋战争初期,美军一再失利。为振奋军民士气,美国决定进行一次针对日本土的军事行动。1942年4月18日,美国陆军航空队中校杜立特,率16架B-25轰炸机,从“大黄蜂”号航空母舰上起飞,发动了对东京的空袭。

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16架B-25中有3架飞往横滨、名古屋和神户,给以“大规模空袭”的假象;剩下的飞机则直奔东京。每架飞机上带有4枚500磅炸弹、1枚燃烧弹和3枚高爆炸弹,他们在大约一小时的时间里,投下了全部炸弹。①

杜立特后来回忆,“当我们进入日本上空时,听到日本无线电台正在用英语广播日本人生活的乐趣,以及他们如何毫无轰炸的恐惧。当我们轰炸开始时,广播就突然中断了,那时我们想,东京已不再是一个安全的乐土。”另一位劳森说,“轰炸是在中午正值工人下班时开始的。当我们在东京上空飞过时,只见日本人满街乱跑,好多军事设施和工业目标在焚烧着。”②

其实空袭给日本带来的实际伤害很小,仅造成约50人死亡、252人受伤,以及90栋建筑损毁。在轰炸中,美军飞机刻意避开了皇宫与民用设施,因此受损的主要是三菱重工公司、交通部变电所、军工厂、海军实验室等军用设施。③

轰炸结束后,杜立特突击队按预定计划,飞往位于浙江的衢州机场。出于保密的需要,美军在空袭行动前并没有与中国方面沟通,以至当他们飞到中国沿海时,机场没能提供任何导航。在飞机燃料耗尽后,除1架迫降苏联、3架迫降中国海岸外,其余12架飞机的机组人员都在浙赣上空弃机跳伞。落在中国境内的飞行员,有5人死亡、8人被日军俘虏、62人被中国军民所救。④

杜立特等被救回重庆后,即收到美国总统罗斯福、陆军参谋长马歇尔的嘉奖。杜立特突击队的所有成员都被授予总统荣誉勋章和杰出飞行十字勋章。杜立特更被连升两级,由中校升为准将。

日军发动浙赣战役,将帮助过美军飞行员的人“全部杀光”

空袭后,日军情报部门获知,美军B-25轰炸机以往都在衢州、丽水、玉山三个简陋机场加油。为摧毁美军在华空军基地,也为报复帮助美军的,日军发动了浙赣战役。1942年6月,日军出兵占领了这三个机场,在它们周围挖出很多条宽2-3米、深1.5米的壕沟。但工程师告诉日军,这种程度的破坏,只要一周就能修复。⑤

日军遂又动用4,723名工兵、34,461名步兵,以及17,072名苦力、39,993名俘虏,对机场进行了两个多月的破坏。在衢州机场,日军挖了32,000米长的壕沟,引入河水,使机场变成了烂泥塘。在丽水和玉山机场,日军分别挖了4,300米、676米的壕沟后,又将全部泥土运走,以防中国回填壕沟。⑥

更大的报复行动是针对中国平民的。当初美军飞行员为答谢中国人,赠予他们的匕首、太阳镜、手套等礼物,都成为日军追索的目标。日军对持有这些物品的中国人严刑拷打,要求他们交代飞行员的去向。曾收留过飞行员的马英琳(音译),被日军士兵用毯子包裹起来,绑在椅子上。日军给毯子泼上煤油,让马英琳的妻子用火点燃。⑦

日军扫荡了曾有美军飞行员获救的所有地方,如“衢县敌溃退时,在城内外大肆纵火,城外民房尽成瓦砾”。衢县“士兵死亡约一万余人,民众被杀害者二万余人,被掳而失踪者三万余人,房屋被焚者十万余间。”在整个浙赣战役中,共有约25万中国人被日军杀害。

中国人为杜立特突击队的轰炸行动付出的代价如此惨重,以至陈纳德说,“在这次为时三个月的战役里,日军把战争的矛头直指中国东部的中心地带。在两百平方英里的范围内,实行‘三光’政策,犁毁机场,并把所有协助杜立特轰炸机的嫌疑人统统杀掉。美国飞机所经过的村庄的全村村民,不分老小,全部杀光,房屋全被烧掉。”⑧

即使如此,中国人也没有惧怕日军。在后来的战争中,“他们从未停止过对那些降落在日本占领区的美国飞行员进行帮助。今天仍有数百名活着的美国飞行员的生命,是那些帮助过他们的中国农民、游击队员和军人赐予的。他们冒着自己被杀,甚至自己的家族、邻居被株连的危险,把美国飞行员带到安全地带。”⑨

注释

①③张维:《轰炸东京60年祭》,《航空史研究》2002年第8期;

②张苏东:《1942:轰炸东京》,《科技潮》1994年第10期;

④庄月江:《拯救首次轰炸日本本土的美国飞行员》,《百年潮》2010年第5期;

⑤⑥周斌、周新奇:《中国的天空:中国空中抗日实录》,凤凰出版社,2009年9月,第283、284页;

⑦(美)饶世和:《飞翔在中国上空:1910-1950年中国航空史话》,辽宁教育出版社2005年,第144页;

⑧⑨陈纳德:《飞虎将军陈纳德回忆录》,浙江文艺出版社1998年,第239页。

来源:腾讯网 转载请注明作者、出处並保持完整。

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