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Italiano想在飞机上当奥客？小心被列入黑名单
作者： 陈宜加
飞机上的乘客 (图源 : Jacinta Quesada/Wikimedia/公有领域CC0)
从地面到空中，“奥客”无所不在；近期有位富二代多次搭飞机，态度差不说，还故意开光机上所有的酒，却都只尝一杯甚或一口，导致剩酒全得倒掉，航空公司十分困扰，因此将其列入“黑名单”，尽管富爸爸一度想提异议，仍遭拒载命运，引发业界议论。
常见搭机奥客行为
国际航空运输协会（ＩＡＴＡ）统计，过去十年间全球总计有五．八万多件奥客通报。华航曾透露黑名单人数仅个位数，但据了解，现任董事长何煖轩力行保护机组员政策，不容“奥客”行径，迄今黑名单已有百人。长荣航空则于二○一一年首度证实有黑名单，拒载有多次在起飞前，要求用餐并私闯厨房等刁难空服员行为纪录的彭姓旅客。
旅客刁难花招多 各家黑名单越来越厚
旅客刁难空服员花招无奇不有，各航空公司内部都有份越来越厚的“黑名单”。早前曾有香港艺人郑中基在机上发酒疯，自曝遭长荣拒载；去年有日籍旅客疑因酒醉，企图在机上点火抽烟、且不听制止，造成华航班机中途折返，华航也将其列为拒载黑名单。
此外，还有乘客不满座位安排而向空服员咆哮并扬言开枪，甚至有乘客以加强训练为由，重复点餐十次，导致座舱长心理受创请辞。
近期更传出有富少搭机，对空服员颐指气使，还要求开光机上所有的酒，每开一瓶酒只喝一口，导致剩酒需全倒掉。该航空公司事后将富少列为黑名单，富少父亲一度要找航空公司理论，但得知实情后，还向航空公司赔不是。
最常发生搭机奥客行为 酒醉闹事居首
ＩＡＴＡ统计，最常发生奥客行为前三名为酒醉闹事、乘客间冲突、不遵守飞航法规。通常在各大航空公司官网会列相关条款；而据国际民航组织共同规定，即使已购票，航空公司仍有权拒绝运送。
国籍航空业者则指出，依各公司运送契约，一旦乘客行为、精神状况有危及本人或其他乘客生命、财产安全之虞，或非法持有毒品、拒绝接受安全检查等违反飞航国家法律者，是可采取禁制措施或予以拒载等。业者呼吁民众避免出现奥客行径，共同确保飞航安全。
(注:原标题为"要求机上酒全开 每瓶都只尝一口… 富少奥客 航空公司列黑名单")
来源:自由时报
