第一个：刹车分泵

这个零件可以说是经常被忽视的，因为位置的原因，导致它接触到最多的东西就是泥土和水，也就导致这个地方总是脏兮兮的，不过也因为这些东西，导致这个零件很容易就会生锈，一般来说，汽车在行驶2万公里后去更换一下还是比较好的。

第二个：机油滤芯

机油滤芯主要起到对发动机机油的过滤作用，汽车机油是给发动机润滑用的，不过机油是有使用寿命限制的，到达一定情况下就会性能衰退，然后产生一些杂质，机油滤芯就是在过滤这些杂质的，一般机油是建议5000到2万公里换一次，这个需要看你的机油档次以及使用情况，如果机油如果用得太久的话，机油滤芯可能扛不住。

第三个：等向万速节

这个东西也叫作”球笼套“，主要作用就是防尘的，并且是保护球笼的橡胶套，如果球笼里的润滑油流出来了，汽车可能就会异响或者顿挫感，严重的话还会影响汽车发动机的寿命，所以为了方便出行，汽车保养可不是只换个机油嫩么简单。

第四个：火花塞

开过车的车主都知道，活塞花是汽车重要组成部分，关乎到汽车的启动，但是活塞花也有使用年数的，一般来说火花塞使用寿命在3万公里到10万公里，但是不同活塞花材质不同，导致使用寿命也不一样。

第五个：刹车油

汽车做保养，首要的项目就是换机油，但除了机油，刹车专用油也是需要换的。刹车油一般是在液压制动刹车时，充当辅助作用的，但由于它容易吸水的特性，一旦时间久了，刹车油内就会有很多的水份，这样汽车在刹车的时候会受到一定的影响，非常的危险。因此大家以后给爱车做保养的话，一定要注意及时检查更换。

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来源：引力资讯