市议员陈倩雯、万齐家(Carlos Menchaca)与"街头摊贩项目"(Street Vendor Project)等维权组织11日在市政厅举行集会，呼吁市议会通过法案，增加发放街头贩售车的经营牌照；参加集会的华裔业者表示，若法案通过后顺利申请到牌照，每月就能节省上千元的牌照租用支出。

纽约市曾于1979年和1983年两次对街头摊贩牌照的数量进行限制，虽然目前市府对街头书摊和老兵开设的街头摊位牌照数量不做限制，但食品贩售车的牌照上限仅为3000个。

数据显示，因牌照数量有限，现有的牌照拥有者垄断牌照使用，想要经营街头贩售车生意的新业者只能从牌照拥有者手中非法租用，租金每年高达1万5000元至3万元，估计目前有70%到80%的牌照被非法租用。

为解决牌照非法租用、减轻以移民为主的街头贩售车业者的负担，陈倩雯、万齐家此前提出第1116号提桉，要求市府建立专门针对街头摊贩的执法团队，规范街头摊贩的经营活动；在执法一年之后，该提桉要求未来十年内，每年将街头摊贩经营牌照的数量增加400个，而目前申请牌照但排队等候已超过三年的业者将优先获得牌照；新牌照的年费为400元，比目前的475元降低。

陈倩雯表示，街头餐车牌照系统已严重过时而漏洞众多，已对相关业者及其家庭造成极大的负面影响，"现在已经到了改革的时刻；长期以来，勤恳工作的街头摊贩一直都在受牌照租用黑市的欺压；提桉若通过，以移民为主题的街头摊贩将有机会改善生活。"

华裔商贩也参加集会，在哥伦比亚大学和纽约大学中国留学生中知名度极高、经营肉夹馍等西北小吃的王远征表示，他在两所学校附近开设贩售车已经八年，期间曾多次申请牌照，但是一直无果；"我们只能租用牌照，每个月要1000多元，再加上其他市政监管的罚款，经营十分困难"；他希望这项提桉通过，让他拥有自己的牌照，减轻财务负担。

而为街头摊贩提供法律援助的律师毛春薇表示，租用牌照不合法，但因黑市规模太大，已经有些"法不责众"；"牌照租用交易没有任何法律保护，例如业者已经交了租金，但如果有人出价更高，牌照持有者就会毁约，业者也拿不回已付的租金，更无处伸冤，因为这是非法交易。"

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来源：世界日报