脸书专页
翻墙交流电报群
RSS/FEED订阅
简体
正體
English
日語
한국어
Deutsch
Français
Русский
Español
Italiano台湾搜救协会秘书长评长江船难危机处置及救援
长江船难过去10天，船上434人天人永隔，还有8人下落不明。对比去年4月，韩国世越号船难，船上476人有172人生还，世越号船长也因没有及时通知船员逃生，被控杀人罪并判决无期徒刑。而东方之星邮轮颠覆之后，船长延迟3个小时才报案，也引发各界问责。台湾中华搜救协会秘书长银柳生指出，未来大陆当局应加强长江各段的救援措施，以利灾难发生后能快速抢救。请听李品佑、杨芳采访报导。
截至6月8号上午，长江船难“东方之星”邮轮遇难者人数升至434人，加上14名生还者，还有8人下落不明。而这起船难仅管有天灾的影响，却也有人祸疏失。6月1号当晚9点多，船难发生后没有立即通报，使黄金救援时间受到折损。台湾中华搜救协会秘书长银柳生表示，船难发生，通报速度一定要快，并且应该宣布弃船逃生。
银柳生说：【录音】“这个海难事情的发生通报的速度，一定要快，一定要快。从通报的方面看，他过了一段时间嘛对不对。我认为这个船长如果说你认为要弃船，要弃船你应该要下令，对不对，所有的旅客也好、船员也好，赶快想办法、船上也有救生艇嘛，对不对，但是它瞬间的速度时间太快，可能没有办法下令到这种程度。但是他有没有下令讲：好了，这船没办法操作，我要弃船。有没有讲这句话，我都不晓得，报纸也没有登。”
银柳生认为，未来大陆当局应该增加长江河段的救援设备，船难不幸发生，也能快速抢救。
银柳生说：【录音】“那么它那个港湾的救援设备方面，码头的救难设施有没有足够，这也是一个问题。另外是各港口未来要预防、规划，要加强某一段、某一段，增加所有救难船的设备，这样的话动作就比较快一点。船难发生以后，如何快速的动员，才能够很快的实施抢救。”
事故发生后，中共当局的新闻垄断也让外界诟病，特别是船难家属与民众无法掌握事件的及时真相，只能接收中共当局筛选过的部分信息。上海著名律师郑恩宠指出，中共的报导自己都没办法自圆其说。
郑恩宠说：【录音】“它总是垄断，非常垄断的，因为有些技术问题根本不是一天两天能固下结论的，到底是不是龙卷风下的，它马上非常垄断地（说）就是龙卷风的。还有很多事情呢，最起码你建了三峡水库之后，带来了大量的泥沙，那么为什么船突然之间倾倒了撞到底下的泥沙非常多，水流又那么急，那么10多个小时都飘到另外一个省去了，这个东西它自己都不能自圆其说似的，所以说它的报导本身没有标准，它完全带有一种意识形态的报导。报导韩国的，它认为人家资本主义国家。人家韩国的总理还辞职了，那我们的现在有谁辞职了，省长辞职还是部长辞职？总归得有个说法呀！什么说法都没有。”
去年4月发生的韩国世越号船难，船长因为广播要求乘客待在船舱内，耽误了救援行动，造成295人死亡，船长李俊锡今年4月底被以杀人罪判处无期徒刑，来为船难过失负责。而中共当局如何对4百多条生命与受难家属交代，又在未来做出哪些防范工作，人民与媒体都应该监督到底。
希望之声国际广播电台李品佑、杨芳报导
