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你扣我的证,我停你的红绿灯

2013年04月03日 5:38 PDF版 分享转发

2013-05-19 09:10 来源: 中国青年报

5月17日中午交通高峰时段,市区红光大桥南路口的交通信号灯突然熄灭,导致交通瘫痪近半小时。部门调查,是柳州市城市照明管理处的工作人员拉了闸,原因竟是对所驾车辆被交警检查扣证不满。

广西壮族自治区柳州市红光大桥南路是市里最繁华的交通要道之一,中午更是车行最繁忙的高峰时段。然而在5月17日中午,红光大桥南路的交通信号灯却不寻常地熄灭了。四面涌来的车流没有了的指引,混乱地堵在路口,拥堵的车流一直排上了红光大桥,城站路方向也堵满了车,该路段的交通全部瘫痪。

“二空医院路口的红绿灯很不幸不亮了!”中午12时21分,一名网友在新浪上第一时间发布了这一信息。

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中午交通高峰时段,为何全柳州仅仅这一路段的红绿灯突然熄灭?这一不寻常的情况引起了网友的讨论和猜测。

14时10分,网友“天天乐翻天”发出的一条信息引得网友纷纷围观:“说了你也许不信,是民警拦了一辆电的货车,结果电老虎一发威,拉了信号灯的闸!”

一说到“电老虎”,人们自然会联想到供电局,关于这一事件的评论和关注迅速在网上发酵。网友“卡片机走天下”评论说:“以为交警很牛,原来供电局的更牛。”

5月17日19时49分,柳州交警在官方微博进行了简单回应,称:更正这位亲,不是供电局,是城市照明管理处。

原来,5月17日11时,柳州王警官在城站路石油公司附近查处违法走禁行路的大货车。一辆号牌为桂B-35150的大货车,从龙屯路立交桥往城站路方向违规行驶。王警官示意货车司机靠边停车,接受检查。货车司机黄某停车后未接受检查便驶离现场,后被在红光桥南路口执勤的民警邹警官拦下。邹警官扣留了黄某的驾驶证,并告知其返回王警官执勤的地点接受处理。

和大货车司机黄某一同回到王警官执勤点的,还有一名自称是供电局“班长”的男子黄某斌。黄某斌向执勤交警说情,要求对大货车放行并交还被扣留的驾驶证。此时扣留驾驶证的民警已经回到交警大队,王警官让司机黄某去大队取证。但黄某斌却扬言:“如果不给回证,等一下就停电!”说完扬长而去。

让人没想到的是,17日中午12时15分,红光桥南路口的红绿灯果然离奇地断电了。

鉴于之前黄某斌所说的话,柳南交警大队大队长彭克宁立即向支队交通监控指挥中心报告情况。支队长热线值班的陈警官拨打95598联系供电热线,得到的答复是:牌号为桂B-35150的大货车不属于供电局,城站路没有检修任务,也没有停电计划。

随后,陈警官查询到,大货车的所属单位是柳州市城市照明管理处。得知这一情况,柳州交警大队大队长彭克宁立即联系到城市照明管理处负责人,说明情况后,要求立即给红光桥南路口红绿灯恢复供电。

此时,时间已经到了12时45分,5分钟后,该路口的红绿灯才重新亮起来。拥堵的车流慢慢散去,至此,红光桥南路**通瘫痪达半小时之久。

17日13点左右,自称是供电局“班长”的黄某斌来到柳南交警大队索要驾驶证,并对交警王警官说:“对不起,停电检修没有打招呼。”显然,黄某斌所说的停电检修是指红光桥南路**通信号灯突然断电一事。

17日晚,柳州市城市照明管理处亮化管理科汤姓负责人在接受媒体采访时称:“那段路电源是正常检修的,已经在政府热线备了案。”但记者随后联系柳州市政府热线了解到的情况却是:柳州市城市照明管理处备案的时间为“17日12时44分14秒”。也就是说,所谓的“备案”是在“拉闸”事件发生20分钟后。

对于这起影响恶劣的公共事件,让卷入舆论漩涡的广西电网公司柳州供电局感到非常委屈,供电局在其官方微博辩称,造成交通信号灯停电的是柳州市城市照明管理处,柳州市城市照明管理处与柳州供电局是两个单位,“我们是躺着中枪”。

网友“柳州记者”质问道:“是谁给了柳州市城市照明管理处‘班长’这样的权利?执法不公,顶风犯法,这些人就该作为典型严肃处理。”

“公权力不受约束,受害的不仅仅是公民,连相关政府部门也受害,这个班长黄某斌不作出一个解释,这件事不能算完。”网友“维塔Vita”则要求相关部门对此事认真追责。

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