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民间「遍地开花」打对台 促支持一地两检替代方案

2017年10月09日 4:49  PDF版 分享到微信

2017年10月8日,组在各区设立街站,呼吁支持他们倡议的替代方案。(谭丽摄)

2017年10月7日,港铁开放高铁石岗车厂给市民参观列车。(港铁facebook图片)

运输及房屋局局长陈帆批评,民间倡议“大陆进行一地两检”等构思无新意及不符合经济效益。(香港新闻网,拍摄日期不详)

在政府月底向立法会提交有关支持高铁一地两检方案的议案前,正反2方展开民意战。港铁开放高铁车厂让公众参观,使他们了解列车的设施;而民间团体在全港各区设街站,解释一地两检方案是破坏一国两制,希望市民支持他们倡议的替代方案。(谭丽报道)

一地两检周日(8日)举行“遍地”行动,在全港各区设立大约60个街站争取民意支持。他们批评政府一地两检是“割地”行为、严重破坏一国两制;呼吁市民支持他们倡议的“大陆口岸一地两检”替代方案。

这个替代方案建议在沿途至少1个大陆口岸进行一地两检,好像深圳湾口岸做法一样,避免了大陆人员在港执法。

行政会议召集人陈智思周日(8日)出席电台节目表示,社会倾向支持一地两检,而议会已有足够空间讨论,举行公听会只是会拖长讨论时间。

陈智思说:议会是民意的,不同的声音在议会可以表达,就算这是无约束力的议案,其实正正是给大家1个发表看法的机会。公听会就会拖长了讨论,将来如果立法后(时),又有另1次机会给大家就细节去讨论。

一地两检关注组召集人之一、立法会毛孟静反驳陈智思的说话,指议会并无提供足够空间让议员讨论。

毛孟静说:我们看到的是假租借、真割地。陈智思说在立法会议员之间已经讨论得很详细、很足够。(但是)我们根本没有讨论过,纯粹是答问,很多东西我们完全不知道。为何政府要这麽“急就章”,因为它(政府)害怕民意。

政府无约束力的议案将在本月25日提交立法会,只须过半数在席议员赞成就可以通过。

运输及房屋局局长陈帆亦提前提交届时的发言草稿,陈帆在稿中批评民间倡议“两地两检”、“大陆进行一地两检”等构思是无新意、不切实际和不符合效益,不能够发挥广深港高铁香港段便捷通到全国各地的优势;他表明政府会小心考虑社会的关注,消除公众不必要的疑虑。

一地两检关注组召集人陈淑庄亦批评陈帆,指他预先提交发言草稿是无意聆听市民意见的行为。

陈淑庄说:我们关注组给反对意见,陈帆给个预先的发言稿你,如果这样我们找个纸板陈帆就够了。他究竟是害怕与我们说道理,还是怕自己说错话。所以我希望香港市民,就算你不坐高铁,今日你以为只是西九总站可以划地让出来,给大陆的人员持械执法,难保他朝在其他口岸出现同样的问题

陈淑庄又质疑,特首林郑月娥早前指民间大的声音,都是支持政府一地两检方案的说法。

陈淑庄说:林郑月娥就声称民间的民调反映大部分市民都是支持,但如果大家有留意的话,现在公布结果的民调绝大部分都是列入了政府的场景,就是你没有选择,你只有西九一地两检,这个是不是1个适切的做法呢?

港铁在周六(7日)开始,一连2日开放高铁石岗车厂,给4000名持有门票的市民参观高铁列车,让他们了解列车的设施及运作。

来源:自由亚洲电台

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