中国广深港高铁香港段，预计在今年9月通车，除了通关手续「一地两检」颇受争议，有关香港段高铁的系统维修，竟有涉及2011年温州高铁事故的公司获得2份主要合约。

法国国际广播电台（rfi）今（22）日引述港媒指出，香港段高铁的信号系统、中央控制室系统、铁路供电系统及无线通讯系统的维修保养，全部由中国公司包揽。其中，「北京和利时系统工程公司」获得信号系统维修服务和主控制系统维修服务2份主要合约，共2.8亿港元（约10亿新台币），为期3年合约已在上月生效。

2011年7月，中国温州发生2列高铁追撞事故，造成40人死亡，至少192人受伤。这2列高铁的自动列车保护系统，都是北京和利时公司所供应。

港铁发言人则表示，据中共官方公布的调查报告，温州高铁事故起因与北京和利时的系统无关。中国国务院专家调查组称，原因是组织和管理不善人为调度失误。

据《香港01》指出，和利时2011、2012年已先後获得香港高铁主控系统及2个讯号系统的合约，价值5.546亿港元。

香港公民党立法会议员谭文豪说，和利时先後获得巨额合约，情况「令人担心」，忧心若将高铁系统完全交给中国公司负责，一旦出现故障，未必能即时掌握状况，更担心若发生严重事故，港铁和和利时可能互相串通掩护。

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来源：自由时报