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Italiano【中资入侵系列报导】红色资本入侵》揭秘！一家资本额7亿元物流公司 为何牵动台湾高科技业命脉
来源 – 财讯，文章内容并不代表本网立场和观点。
▲科学城物流公司股权，辗转落入中国最具规模的物流业——顺丰控股手中。（图／资料室）
2021/07/21 00:00 文｜财讯新闻中心
一家资本额７亿元的物流公司，为何能牵动台湾高科技业命脉？一家原本为泛公股的企业为何会逐步变身为泛中资色彩的公司？最新一期《财讯》双周刊以独家报导红色资本长驱直入科学园区核心的离奇过程。
科学城物流公司，当年成立目的是为了协助台湾高科技产业发展，才以公股过半的形式经营，也因为独占园区内的仓储用地，掌握了台湾最重要科技产业如半导体与光电业的备品、用料等进出机密资讯；在「数据为王」的新时代里，这恐怕是比资本额大小更重要的经营价值。
这家掌握台湾高科技资讯命脉的小公司，自2017年起展开一场离奇的股权变动之旅。先是原始股东华航决定出清持股，继而有优先承购权的台糖放弃承购，让新竹物流取得过半股权。2019年，新竹物流再连同自己手上的持股全数卖给嘉里大荣。今年，嘉里大荣的香港母公司——嘉里物流联网，又把51％股权卖给中国最具规模的物流业——顺丰控股。
虽然嘉里物流联网火速将台湾嘉里大荣的股权，转移到嘉里控股新成立的控股公司下，但嘉里控股与顺丰控股签有共同合作意向书，仍然引发中资介入台湾科技物流的疑虑。短短四年内，科学城物流的股权被层层转卖，身分也从泛公股、民营企业、港资再到中资，这只是随机的商业交易巧合，还是一场精心安排多年的布局？
《财讯》与台湾公益揭弊暨吹哨者保护协会合作，针对科学城重大股权交易，盘点出多项争议。包括：民营化过程中，相关国营事业为何不作为？新竹物流将股权转卖给嘉里大荣後，从华航董事长下台的何煖轩也恰巧进入仰德集团。
此外，科学城物流变身为民营事业後，为何仍享有科学园区的特权优惠？
当数据资料已成为重要机密，港资与过去也恐已大不相同的非常时刻，投审会面对嘉里大荣上层股东结构改变，却认为「不需要重审」。不管是相关部会的监管、公股法人的立场、上市柜公司资讯揭露等，在该案上都消极以对，令人不解。反观中国近期积极因应美国压力，对国内重要数据严加监理。彼进我退，值得台湾政府深思。…(本文出自《财讯》第638期)
