交流评论、关注点赞

  • Facebook Icon脸书专页
  • telegram Icon翻墙交流电报群
  • telegram Icon电报频道
  • RSS订阅禁闻RSS/FEED订阅

中印对峙结束无期?双方未撤还将对峙?

2017年09月15日 16:22 PDF版 分享转发

虽然中印8月28日为解决洞朗危机达成协议脱离接触,但的危机并没有解除。《今日》近日刊发报导称,“中国依然驻守在,印度军队也没有远离”,解放军还在山脊上修建了掩体,担忧还将引发对峙。

印度有相当影响力的印度传媒《今日印度》12日的报导显示,中印军队“各自相距150米”,但两军人数不详。报导特别提示“还在山脊上修建了掩护体”。

Ad:美好不容错过,和家人朋友一起享受愉快时光,现在就订票

报导说,印度当地军区司令和军官9月8日在乃堆拉山口举行定期的国旗会议,该会晤长达4个小时。印度方面就“中队驻守洞朗这个问题”表示:如果解放军不撤出该地区,8月28日的“脱离接触”就是不完整的。

报导还引述消息人士在国旗会议当天对该报的说法,中国军人依然在洞朗地区巡逻。

大陆媒体在报导上述消息中,援引清华大学国家战略研究院研究员钱峰认为,中方军队在洞朗地区修建掩护体或驻守,都是“合理合法”。他还解释说,所谓合法是洞朗地区属于中国领土;所谓合理,这符合中印8月28日为解决洞朗危机所达成的协议。

洞朗危机与

洞朗一直在中国的实际控制下,但不丹也宣称拥有该地主权。今年6月中方在中印边界的洞朗扩建道路,引发印军越界阻拦,双方爆发争议。

在媒体介入的讨论中,就有观点认为,对峙,都是为了“一带一路”。这一说法指印度与巴基斯坦争夺主权的克什米尔地区,正是“一带一路”构想所涵盖的区域。

焦点:中印边境未划定边界线

中印之间存在漫长的边界线,包括东段、中段、西段都没有划定,实际控制线也没有确认。但印方一直在加紧动作。根据《印度时报》9月10日报导,印度正加快在中印〝实际控制线〞附近的61条道路修筑工作,其中几条具有重要意义的道路更将〝提前完工〞。

该报导还称,印度国防部还向印度铁路公司拨款15.8亿卢比,开始测绘一条长约650公里、由印度德里,通往中印有领土争议的拉达克地区列城县的铁路,铁路完工后,“它将具有重要战略意义”。

至于洞朗危机,印媒引述军方官员的话指出,这是是“中方试图改变中印边界现状”。

再回看持续了73天的中印边境对峙,其解决方式令外界不解,8月28日,中印双方突然宣布,两国已达成协议同时撤军,媒体在猜测中最终未能得到确凿答案。外媒对中印是否在“朝着永久解决争端的方向”迈出了一步表示尚待观察。而上述研究员钱峰的看法则认为,双方尤其是印度方面应该以中印大局为重,继续遵守此前所达成的一系列边境管控和对话机制,在没有解决边界问题之前确保实控线地区的和平与稳定,只有这样才能为最终问题解决创造条件。

来源:阿波罗网欧阳理明报道

喜欢、支持,请转发分享↓Follow Us 责任编辑:周枫