（中央社记者曾依璇巴黎13日专电）巴黎市长希达哥（Anne Hidalgo）有意逐步延长巴黎地铁和郊区火车（RER）营运时间，目标是彻夜不收班，可能先从已自动化的路线开始，但还需巴黎大众运输公司同意。

现行巴黎地铁，依路线和车站不同，从清晨5时许到隔日凌晨2时许营运，地铁收班时，有数条路线的夜间公车在巴黎市内行驶。

费加洛报（Le Figaro）报导，希达哥希望从已自动化的1号线和14号线开始实施彻夜行驶，不需增加太多人力，其他路线则每年逐步延长1小时的营运时间。

但她也坦承，这不是巴黎市府可自行决定的事，巴黎大众运输公司（RATP）尚未同意。

根据报导，巴黎大众运输公司评估，要实现这套计划可能要花4000万欧元（约新台币14亿3200万元），况且设备也需要维护保养的时间；此外，美国纽约地铁已实施24小时营运，但凌晨1时到5时的使用者只有一般时段的1%。

巴黎地铁自1900年开通以来，每天载运超过500万人次，是当地民众和观光客不可或缺的交通工具。

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在欧洲，伦敦地铁将自今年9月起，使用最频繁的几条路线逢周末进行24小时营运。