2014年4月16日，韩国“世越号”客轮沉没。造成304人遇难（包括失踪者）、142人受伤，至今仍有9人下落不明。（Getty Images）

韩国海洋水产部计划从5月22日起，对“世越号”沉船打捞项目进行公开招标。投标时间截至6月中旬，中标企业将于7月中旬公布，9月启动打捞工作。

“世越号”客轮于2014年4月16日在韩国全罗南道珍岛郡附近海域沉没，造成304人遇难（包括失踪者）、142人受伤，至今仍有9人下落不明。今年4月22日，韩国政府宣布完整打捞“世越号”船体。

这项打捞工作由韩国海洋水产部面向国际、国内企业招标。韩国海洋水产部要求投标企业首先具备整体打捞船体的技术，有处理船内燃油的能力，避免海水污染，并且尽可能防止9名失踪者的遗体流失。

海洋水产部要求投标企业加入赔偿保险，以应对燃油泄露等突发事故发生。中标企业7月中旬确定后将开展现场探查，9月启动打捞工作。

4月16日“世越号”船难一周年。仍有9人下落不明。图为在首尔市中心的光化门广场摆放的9名失踪者的照片。（全宇/大纪元）

“世越号”目前侧躺在水深44米处。韩国专家分析，6825吨级的“世越号”船体在水中时约重8400吨，出水后约重10200吨。完整打捞如此重的沉船，这在全球尚无先例，具体操作过程中存在很多风险与不确定性。

按照韩国政府的计划，“世越号”沉船打捞工作将在明年10月之前结束，但根据气象条件和打捞方式等，打捞计划有可能调整。

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韩国政府稍早前估算，包括对遇难者的赔偿、船体打捞等所有费用，“世越号”船难给韩国造成的损失将超过5,500亿韩元（约合5亿美元），打捞工作所需费用至少要花费1千亿韩元。