图为德国杜塞尔多夫火车站的警察。（网络图片）

记者/主持人：李雪莲

来源:希望之声  （记者李雪莲综合报导）德国警方和情报机构青睐能将图像输入高度现代化电脑程序里去的摄像机，而依靠这些程序，电脑能够识别个人和脸相。周二（7月25日），柏林南火车站开始做仿真试验，计划为期6个月，以确定摄像机和相关软件是否真能提供有用的结果。参与该项目的是联邦警察、联邦刑事局、联邦铁路公司和联邦内政部。

来自德国之声的消息称，按照有关计划，在那个巨大的远程铁路和近郊铁路站，未来将悬挂3个新颖摄像机，250至300名自愿者同意将自己的名字及两张照片输入电脑。第一架摄像机在3座门那里摄下进入车站的人们；第二架摄像机摄下他们离开车站的情景；第三架摄像机监视自动扶梯。

自愿人士多为频繁出入车站的通勤者，需使用相应的出、入口和自动扶梯，佩戴一种小型的应答机。一旦应试人现身，车站的电脑就会纪录下来。警方感兴趣的便是：摄像机和电脑同样只是依据面相识别出当事人吗？如果人们戴上了墨镜，监视系统是否还管用？或者人们的脸被帽子和围巾遮着？

联邦警察一名发言人就此表示，”我们在真实条件下作试验”，”应试人可以有帽子，或戴自行车头盔，或者缩小些，混迹于人群中消失”。

联邦警察解释说，测试人脸识别系统是反恐的需要：该系统要能够”识别并报告哪些造成危险和将造成危险”的在逃嫌犯或人士。

德国最高数据保护官员弗斯霍夫（Andrea　Vo?hoff）持重大保留态度。她表示，测试本身可以接受，但她本人对这一技术持”原则性保留态度”。她称，若有一天这一系统投入实际应用，就将是对基本人权的重大攻击。

州一级数据保护官员们也认为，使用配置人脸识别程序的摄像机是违法行为，因为，在匿名状态下出现于公共场合的自由将因此毁于一旦。

网络及信息保护事务专家、社民党政治家劳尔（Christopher Lauer）也批评说，”从打击刑事犯罪角度看，这种系统一无用处”。他指出，整个柏林市平均日常乘客数量约为300万人次，每天只要有百万分之一的误差率，就会导致警方3次出动；误差率若为十万分之一，则会导致警方30次出动。他强调，有关方面只注重这种毫无用处的监视技术，如果这种技术有用，伦敦就该是世界上最安全的都市，但事实完全相反。

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相关技术日臻完善，也日益便宜。德铁”不断”增设其摄像机。根据德铁公司提供的数据，全德范围，现已有约6000架摄像机，可监视80％以上的乘客流。柏林近郊铁路公司宣布，将投资400万欧元，扩大视频监控。目前，柏林所有地铁站、地铁车厢，以及大多数巴士内都安置了摄像机。一项民众动议还要求在首都的50个最危险的地点和街道安装2500个摄像机。