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边界紧张之际中国悄悄打通一条横越青藏冻土“神秘”公路

2017年08月06日 0:11 PDF版 分享转发

来源: 法广 作者: 甄树基

印中边境口岸的两国士兵,2008年7月10日

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建军90周年八一建军日当天,根据台湾中央社披露,中共当日悄悄开通一条“神秘”公路。作为中国首条穿越青藏高原冻土区的高速公路,“青海省共和至玉树高速公路”被认为有军事用途,甚至是针对而来。

“共玉高速公路”历时7年建设,全长634.8公里,总投资269.6亿人民币,东起青海海南州共和县恰卜恰镇,西止于玉树州结古镇,今后将成为青、藏、川等黄金旅游线路。

在此同时,最近一连数日,包括新华社、外交部等内地六大部门,于16小时内连环发针对中印边界对峙发表严正声明,国防部更称中方克制“不是没有底线”,甚有向印度发最后通牒的意味。有分析认为,中方希望下月初于厦门举行金砖峰会前解决纷争。

近期中方表态,与1979年中越战争前的气氛甚似,解放军似已如箭在弦。有外交人士分析,中方希望下月初金砖五国(中、印、俄、巴西及南非)峰会前解决中印纷争,以确保会议顺利,预期届时中印元首将会面。另有国际关系专家认为,中印面临内部民族主义高涨,现已陷面子之争,惟双方一直未有下台阶,或需待下月洞朗降雪时以气候因素撤军,才开始磋商。

上述“共玉高速公路”,虽名旅游线路,该公路却被中外军事评论称或会有军事用途,更是针对青藏高原西南面的重要防守对象印度。值得注意是,玉树接近西藏昌都,而昌都向被视为中共进入西藏大门。1950年解放军曾从两路进军“解放”昌都,其中一路便是经玉树而入。1962年中印边境战争,解放军也是从昌都等地进军,攻击藏南的印军。

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