MH370搜寻最新突破: 搜寻区缩小至五千公里
马航MH370失联已经1258天了。(网络照片)
记者/主持人:唐仲宝
来源:希望之声 (记者唐仲宝综合报导)澳洲交通安全局周三(16日)发布了一份搜索马来西亚失事航班MH370的最新报告,称搜寻工作取得了重大突破,已成功将坠机点再缩小到5000平方公里的范围。迄今,马航MH370失联已经1258天了。
据澳洲新闻网报道,澳洲联邦科学与工业研究组织(CSIRO)和地质局专家通过洋流变化推算出在原来划出搜寻海域以外的25000平方公里的地区可能就是坠机地点。报道称,澳洲专家团队花了几个月研究卫星图像,追溯西印度洋飞机残骸的洋流轨迹后,终于有了重大突破,成功将坠机点再缩小到5000平方公里(大约半个墨尔本的面积)的范围。
去年,MH370最有可能的位置区域确定,其后两周内,法国军用卫星拍下了多张南印度洋上的漂浮物图片,澳洲地质局(GeoScience Australia)一直在对这些卫星图片进行分析。他们发现图片中的12个物体可以确定为人造物,还有28个物体很可能是人造物。
不过澳洲安全局长胡德(Greg Hood)要求各界保持谨慎态度,因为澳洲地质局分析卫星图像疑似“人造物体”并不一定是MH370的残骸,由于图像像素太低,因此难以鉴定这到底是飞机残骸还是其它海洋漂浮物。在2014年底,政府已放弃了这些碎片。
据悉,这些卫星图像所涵盖的范围并非当年空中搜索的目标区域,但与海底搜索范围非常接近。
虽然专家们没有排除未来再行搜索MH370的可能性,但澳洲交通部长切斯特(Darren Chester)也没有明确表示这份最新的报告将会促发任何新的行动。他说:“我对联邦科学与工业研究组织(CSIRO)和地质局的报告表示欢迎,但需要指出的是,这并没有为MH370的具体位置提供新证据。”
据报道,在马航MH370客机失联后,澳大利亚运输安全局领导了起初的搜寻行动。风暴和汹涌的洋流对搜索工作构成了阻碍。搜寻工作在由澳大利亚、中国和马来西亚联合进行了两年没有结果之后叫停,总共花费了约1.5亿美元,成为航空史上成本最高昂的空难搜救。上述三个国家表示,如果有可信的证据显示飞机的下落所在,它们将恢复搜寻。一家民营搜寻公司表示愿意免费再度搜寻,在找到失踪坠毁的飞机之后再寻求报酬。
马航MH370于2014年3月8日从吉隆坡飞往北京途中失联,机上载有239名乘客与机组人员,来自十几个国家,其中包括152名中国籍乘客。数月后,有三块大的残片在印度洋被海水冲上岸边。那些碎片被证实属于失踪飞机。2015年1月29日,马来西亚民航局宣布该航班客机失事,并推定机上所有人员遇难。