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法国全国性罢工拉开序幕 马克龙全面劳动法改革受考验

2018年03月23日 17:34 PDF版 分享转发

法国全国性罢工将是对马克龙能否继续推行改革的一大考验。(美联社)
全国性将是对能否继续推行改革的一大考验。(美联社)

记者/主持人:唐仲宝

法国全国性罢工周四(22日)拉开序幕,约有32万5000公营部门员工及1万6500走上街头,抗议政府改革削减预算、减少福利的方案。此次由SNCF的四家大组成的联合工会日前宣布,自法国当地时间4月3日起连续三个月开始全国性罢工,每5天罢工两天,直到6月底。而周四巴黎地铁工人和的罢工声援将成为衡量本次罢工潮影响力的第一个指标。

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据法国《费加罗报》22日报道,在法国国家铁路公司(SNCF)和公务部门工会的召集下,全法的铁路职工、公务员、医护人员、教师、学生、民航管理员等参与抗议活动。除首都巴黎,法国其他省份及大城市也举行示威,其中,南特,马赛,波尔多及图卢兹的示威人数都分别近万。

报道称,此次游行是铁路职工首次联合公务员举行的抗议活动。在巴黎里昂车站,大批铁路工人响应工会号召罢工。他们除了不满政府大幅削减公务员职位外,也不满政府计划开放铁路服务市场引入竞争,最终使他们丧失终生聘用,以及每年自动加薪的保障。

据最新统计,法国全境铁路职工的罢工参与率为35.4%,教职工的参与率大约为13%,公职人员的参与率为10%。按照计划,法国60%的高铁(TGV)取消,3/4的城际列车取消,奥利机场、戴高乐机场的航班数将减少30%。一些城市的示威人士和防暴警察发生冲突,也出现个别打砸事件。

全面改革是现任总统马克龙(Emmanuel Macron)竞选承诺的重要内容之一。马克龙于竞选期间承诺删除12万个公务员职位,以节约公共支出。今年2月,政府提出增加契约工、依表现计算薪资及鼓励自愿离职等措施,再度引发公务员不满。政府同时着手改革国铁,计划开放竞争,并废止国铁员工长期享有的特权,包括近似终身雇用的保障、比多数法国劳工提早退休的权利、享有免费或减价火车票,以及每年28天有薪假,比一般劳工多一天。

为维护公务员权益,工会要求政府解冻用以计算薪资基础的“工资指数点值”(point d’indice)、采取更多提高社会保险分摊捐(CSG)的弥补措施等。

媒体称,此次罢工活动将是对马克龙能否继续推行改革的一大考验。2017年秋季,《法国劳动法》改革曾引发大规模抗议,但最终不了了之,马克龙成功捍卫了改革成果。

马克龙政府对改革充满信心。政府方面称,马克龙代表国家权威的回归。法国长期以来过于放任,政府总是让步。根据最新民调,59%的民众支持政府对铁路和公职领域的改革。

法国人罢工名目繁多,劳动法上有专门的定义。如警告性罢工(即短时间停止工作);“瓶颈”式罢工(专门选择要害部门或要害时间停止工作);轮流式罢工(企业内不同部门或工种轮流罢工);还有声援性罢工(为支援其他行业或企业的罢工),绝大多数罢工的目的是增加工资、减少劳动时间、改善工作环境等。

法国罢工一般由工会组织。法国工会势力非常强大,一旦政府的某项措施或者企业领导层的某种想法被认为会造成裁员、损害员工的既得利益,工会组织就会“揭竿而起”。由于有法律的保护,工会发起的罢工一般都能“一呼百应”。

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