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欧盟:查清中国出口欧盟商品逃税漏税途径

2018年06月08日 3:22 PDF版 分享转发

欧盟总部(AP)
总部(AP)

记者/主持人:张玉文

长期以来,中国的服装及鞋类以低价值申报或不进行申报方式,对出口到欧盟的商品少缴纳或逃避缴纳。欧盟调查人员经过数据分析和调查,摸清了涉嫌欺诈者的手法。

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(路透社)6日消息,欧盟反诈骗调查人员怀疑,希腊和可能已成为欧盟进口价值数百万欧元的价值被低估货物骗局的中心,这些货物主要是服装和鞋类。贩运货物者利用中国“”—— “新丝绸之路”基础设施贩运到希腊和匈牙利。

欧盟反诈骗调查总监Ernesto Bianchi 6日在布鲁塞尔举行的新闻发布会上表示:“我们对此感到担忧,我们将加强对进口商品流量的监控。”同时 Bianchi 敦促欧盟当局要确保中国人建造的“一带一路”—— “新丝绸之路”基础设施不被用于非法贩运”。

这种大规模欺诈首先发生在,进行多年后才被发现。这类货物在海关以低估价值申报,因而支付更低的关税。因此,欧盟委员会今年要求伦敦支付27亿欧元 (31亿美元)作为关税损失,用于欧盟预算。

欧盟“OLAF”机构的数据显示,英国多佛和费利克斯托港口直到2017年仍是中国价值被低估货物的主要运输枢纽,由于英国海关的严格检查,今年的这类运输几乎没有了。

欧盟调查官员对路透社表示,据匈牙利和希腊海关的数据显示,过去两年来,到岸至匈牙利和雅典的比雷埃夫斯港的中国价值被低估服装和鞋类数量激增,这种状况与抵达英国的这类中国货物急速递减趋势相吻合。

自2016年以来中国国有中远航运一直拥有比雷埃夫斯港的多数股权。

欧盟反诈骗调查人员表示,中国犯罪组织之前把货物运输到英国的做法是,首先把货物运输到德国汉堡港,把这一港口作为其价值被低估服装和鞋类货物抵达欧洲的门户,在这里不进行海关检查,货物只有运输到英国港口后才通过海关检查。根据欧盟规则,对欧盟成员国之间运输的物品只进行抽查。

欧盟“OLAF”反欺诈机构官员表示,英国决定脱离欧盟关税联盟,这一行业的犯罪集团可能要寻找其它新途径,把价值被低估的中国商品带入欧洲。他们可能利用“一带一路”基础设施,通过一条穿过巴尔干半岛的快速铁路和陆路,把雅典和匈牙利首都布达佩斯连接起来。贩运者可能利用这条路线将价值被低估和未申报的中国货物运输到匈牙利。

路透社4月份独家报道,意大利当局当时正在调查中国犯罪团伙涉嫌在希腊最大港口——比雷埃夫斯港进口价值被低估货物的欺诈行为。而中远航运则表示:它的公司在全球运营中“始终如一的严格遵守当地以及国际法律,其经营都是符合法律法规的。”

欧盟国家的关税是其预算的直接来源。 成员国先收取关税,然后送交布鲁塞尔欧盟总部。

欧盟“OLAF”反欺诈机构将“价值被低估的商品定义为远低于所有在欧盟海关申报的平均价格的商品。

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