东海狂奔12小时 中国疑似违法作业渔船载日本执法人员逃走
11月,曾发生日本12位公务员登上中国渔船进行检查,却遭到中国渔民载走,并于东海上狂奔长达12小时。
日本水产厅在12月27日接受采访时透露,在11月5日两艘疑似于日本鹿儿岛海域专属经济海域(EEZ)内非法捕捞的中国渔船带着12名“登船检查”的日本渔政人员逃跑的事件中,实施追踪的日本渔政船“白萩丸”曾被大批疑似中国渔船的船只逼近。
日本渔政船“白萩丸”号
当时日本渔政船判断,如果与这批渔船展开对峙,则有可能引发重大事故。所以最终日方渔政船并没有逮捕渔船船员,而是优先将日本渔政人员接回自己船上。
日本政府有关人员以及日本水产厅指出,在11月5日上午10点左右,当12名日本渔政工作人员以涉嫌违反日本渔业法为由登上中国渔船进行检查时,中国渔船突然“逃逸”,并且一边“逃跑”一边重新展开了捕鱼作业。
在此期间,日本渔政船一边进行追踪,一边不断喊话要求中国渔船停船,追逐过程一直持续到晚上。此外,在接到求援请求后,日本海上保安厅的巡视船也在当日晚间加入了追踪,并也向中国渔船发出了停船的命令。然而就在此时,日方舰船发现,数十艘疑似为中国渔船的船只正在向他们逼近。
日媒指出,由于当时正值夜晚,周围一片漆黑,日方认为如果和大批渔船船员发生争执的话可能会出现危险状况。日方决定优先确保此时仍在中国渔船上的12名日本渔政人员的安全,于是他们决定中断检查,并停靠到了渔船旁边,将12名日方人员接回了渔政船上。
日本官房长官菅义伟在27日上午的记者会上说:“此事性质恶劣,已通过外交渠道向中方提出交涉。”
中国渔船的长期非法捕捞,让各国相当头痛
根据联合国粮农组织报告,中国早已经是第一捕鱼大国,其拥有世界上最大的远洋捕捞船队。中国渔船在西部海域、东海、南海、印度洋和临近非洲渔场等海域进行斩尽杀绝似地非法捕捞,及偷捕行为,让很多国家都相当头痛,因此纷纷祭出扣留、击沉渔船和严厉罚单等强硬的护渔措施。
印尼海事暨渔业部长苏西(Susi Pudjiastuti)为了保护自己的渔业,甚至下令直接炸毁侵入该国的非法渔船。10月18日,她在雅加达接受《南华早报》访问时表示,针对中国渔船的长期非法捕捞,北京当局并无作为,并斥责说,“他们正在做的不是捕鱼,而是一项跨国组织犯罪。”