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普京车队路过 怪事发生 数千船只飞机大乱

2019年04月15日 13:05 PDF版 分享转发

2018年11月26日行经克赤大桥下方水域的资料照。

2018年5月15日出席克赤大桥开通典礼

2018年5月15日在万里晴空下,总统普京的行经长达11英里(近18公里),刷新欧洲最长纪录的克赤大桥(Kerch Bridge),准备为这连通俄罗斯与克里米亚半岛的桥梁举行开通典礼。

据《商业内幕》(Business Insider)网14日报导,就在车队行经桥梁时,怪事发生了,超过24艘停泊在附近的船只上,都显示出错乱的讯息,报告了错误的定位。其中有的全球定位系统(GPS)显示,它们停泊在超过65公里外,或是在陆地上,甚至是在阿纳帕机场(Anapa Airport)内。

美国安全智库先进防御中心(Centre for Advanced Defense,C4AD)的研究指出,这并非意外,而是精心策划,以防任何人追踪普京。报告指出,俄罗斯人为了扰乱数千计船只与,大规模骇入全球导航系统(global navigation satellite system,GNSS),让驾驶不知他们置身何处。

C4AD的研究指出,有1,311艘民用船只受影响,而通报或发现的事件有9,883起。近年来,俄罗斯利用GNSS干扰或放假数据,主要是为了掩饰总统普京的行踪。

此外,报告说,一切关键国家基础设施都在某种程度上靠全球系统,而俄罗斯人已动手骇入。事实上,GNSS涵盖了绕地球轨道运行的国际卫星群,如美国的GPS、中国大陆的北斗卫星导航系统、俄罗斯的全球导航卫星系统(GLONASS),以及欧洲的伽利略(Galileo)定位系统。

无论是手机、执法、航运、班机,或是发电厂,任何靠GPS来同步时间与定位的设备和行动,都很容易受GNSS被骇影响。英国太空总署(UK Space Agency)的报告指出,在某种程度上,一切关键国家基础设施都要依赖GNSS,其中通讯、紧急服务,财务金融与交通业,更是重度使用者。报告指出,若是英国GNSS遇袭瘫痪,系统故障1天所造成的损失约达10亿英镑(约404亿台币)。

而资安公司数位影(Digital Shadows)的每周情报摘要则指出,俄罗斯政府对GNSS讯号的干扰,阻挡或造假比原本所报告的更广泛、地域更多样化,也更「一视同仁」,并更持久。此外,报告中推断,俄军应该是研发出机动型GNSS干扰装置,好为普京提供保护,因为无论他在海内或海外,这些数据错乱的现象,都和他出巡的地点相吻合。另一方面,当俄军与政府官员到某些地方时,也会出现这类干扰迹象。

来源:中时电子报

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