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一带一路苦主巴基斯坦海港爆抗议

2021年12月20日 13:44 PDF版 分享转发

瓜达尔是一个位于海沿岸,荷莫兹海峡外侧的港口。瓜达尔被定位为“的关键节点。

中共倡议的“一带一路”计划的沿线国家近来频频传出“买家懊悔”(buyer’s remorse)的状况,在过去一个月以来,港口城市瓜达尔(Gwadar)民众不满于中共建造的港口和其他项目未能带来当初承诺的繁荣,近来抗议声浪不断,让一带一路计划中的这颗“皇冠上的明珠”逐渐变成了火药库。

位于巴基斯坦俾路支省(Balochistan)的港口城市瓜达尔,地处阿拉伯海沿岸、荷莫兹海峡外侧,也因此瓜达尔被定位为“一带一路”中巴(CPEC)的关键节点。中巴经济走廊投资45至600亿美元(约台币1.7兆元),涉及基础设施、能源和电信项目,是一带一路沿线中共最大的单一投资国家。

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但是过去一个月以来,大规模抗议席卷瓜达尔,民众高呼著“给瓜达尔权利”,当地民众提出的诉求包括:结束足以影响渔民生计的非法拖网捕捞行为,放宽与伊朗的贸易限制,以及放宽城市安检站。

虽然瓜达尔过去也有抗议等集体活动,但是这次抗议的活动规模、持续时间与多元性,以及出现了大批妇女、孩童的参与者,都属于前所未见,且这波抗议活动又是由温和伊斯兰政治家所领导,抗议地点则是世俗民族主义者主导的港口都市,也让抗议活动格外特别。

尽管由中国主导港口发展,却没为当地创造就业机会。瓜达尔经济仍以捕鱼、自伊朗走私柴油,以及贩毒为主。

瓜达尔原先巴基斯坦政府寄望中共,透过一带一路计划,将这宛如死水的渔业城市,转换为联通区域的关键节点。但从瓜达尔正进行的抗议活动可以看出,巴基斯坦与北京的掠夺性经济权力,让瓜达尔居民沮丧且忧心生计面临威胁,以及巴基斯坦政府寄与厚望的瓜达尔发展模式,正式宣告失败。

瓜达尔经济无法起飞,除了建设脚步过于温和,还有连接港口与高速公路网络的连结通道延宕多年,再加上瓜达尔各项指标相当差,饮用水稀缺、由伊朗进口的电力不但供应不足还不可靠。对于以渔民撑起整座城市经济的瓜达尔来说,情况不但没有改善,反而更糟了。

中共主导港口发展几乎没有为当地创造就业机会,瓜达尔经济仍以捕鱼、自伊朗走私柴油,以及贩毒为主。还有渔民们被迫离开离开传统捕鱼水域,取而代之的是深海拖网渔船,其中一些据称是中国人所有。

另外当地人在通过安全检查站时,必须反复进行身份识别和登记,让他们感到被羞辱,因为设立检查站是为了保护港口、中国公民和资产以及巴基斯坦官员。且随着外国人涌入,当地人忧心会遭到边缘化之外,文化上的差异也让他们感到不被重视,甚至备受干扰。

在民众抗议即将满月时,巴基斯坦政府终于点头答应渔民要求,保障其生存方式,让这波抗议暂时落幕。尽管有希腊比雷埃夫斯港(Piraeus)与阿拉伯联合酋长国哈里发港这样成功的例子,一带一路为瓜达尔带来的却不是经济繁荣,而是满满的不安以及火药味。

来源:今日新闻

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