来源：美国之音, 文章内容并不代表本网立场。

• 米歇尔·奎因

《走进美国》加州伯克利的机器人快递员

加州伯克利 — 

目前有许多公司正在倾全力来发展无人驾驶汽车，但是发展快递机器人并应用在外卖递送服务，同样也面临非激烈的市场竞争。

这个景象可不是机器人入侵，只是基维（Kiwi）机器人在加州伯克利的大街上漫游，等待递送服务的订单。

基维机器人产品主管萨沙·埃特森尼亚说：“ 我们公司的小型机器人会漫游在社区的人行道上，递送外卖。不同于这个产业一个小时 2 到 3 件的递送服务，我们的机器人可以递送 6 到 8 件。”

利用手机应用程序，消费者可以在网上预定当地餐馆的餐点，然后快递人员会将食物递送给附近的机器人，机器人就负责剩下的路程，把食物递送到等待中的消费者手上。

快递机器人还是很新奇的事物，但是基维的机器人身上有6个摄像头及感应器，来侦测距离并避开障碍物，把物品准时送到顾客的手中。

基维机器人数据科学家巴拉·耶拉普拉噶达说：“这里这个显像器显示的是自动驾驶仪看到了什么，所以它可以感测到像是汽车经过，行人的脚，或者是滑板车。”

每天晚上这些机器人会返回基维的总部，接受调校以保持最好的状态。

耶拉普拉噶达说：“这个自动驾驶仪看到了路边的阴影，以为这些阴影是一堵墙或者是边界，所以它一直会避开阴影，我们不要这种情形发生。”

如果摄像系统出现故障，另一个感应器会及时停止机器人。而一组设在哥伦比亚的团队，随时随地的监控这些机器人，也提供了另一层的故障保护。

基维机器人产品主管埃特森尼亚说：“基本上就是一群手持操纵杆的人，坐在那里像是打电玩般遥控，实际上他们必须保证这些机器人没有在路边摔倒或是撞到了人。”

• Meta 推出由 Llama 3 提供支持的 AI 聊天机器人
• ↩️ 波士顿动力推出全新电机驱动的 Atlas 类人机器人 在停产液压版人形机器人的第二天，波士顿动力公司在其官方频道宣布其类人机器人 Atlas 也开始使用电机驱动...
• 十年征程结束:波士顿动力人形机器人Atlas退役
• 波士顿动力告别其液压驱动类人机器人 Atlas
• 亚马逊有75万个机器人 和真人职员共事

• 🔥法国犹太老板：神告诉我们，只有一位中国人能救人类
• 🔥华人必看：中华文化的飓风 幸福感无法描述
• 🔥解锁ChatGPT|全平台高速翻墙:高清视频秒开,超低延迟
• 🔥免费PC翻墙、安卓VPN翻墙APP

看来仅仅是在35分钟内递送一份墨西哥卷饼的背后，就要花下不小的心血。但是每一次的递送服务，就让我们朝机器人普及应用的未来世界更靠近一步。