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华盛顿的共享滑板车 便利还是添乱?

2019年11月09日 4:33 PDF版 分享转发

来源:美国之音, 文章内容并不代表本网立场。

  • 兰贾

VOA英语视频: 的共享车 便利还是添乱?

在科技时代,走路并不意味着会减慢你的速度。作为消费者,我们有很多选择。比如可以叫类似出租车的优步(Uber)或来福(Lyft)车,也可以用手机租。但一种最新的交通方式正在席卷全球各地的城市。

电池供电的电动的街道上随处可加。对于来到首都华盛顿旅游的游客来说,这些五颜六色的滑板车已经成为了一个新的亮点。

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“是的 非常有趣。”

“它们太有意思了!”

“不仅有趣,而且比走路要快多了。”

很快的,对于那些行程不远不想坐出租车、但又不想等公共汽车或步行的人来说,共享滑板车成为了一种选择。

华盛顿特区交通部副部长埃弗雷特·洛特说:“我们只是尽可能为本地居民和外来游客提供选择,实惠的选择。这似乎是一条既经济又环保的路线。”

但不是每个人都赞成这么做。人行道上越来越多的让很多人感到困扰。华盛顿特区议员玛丽·谢安(Mary Cheh)提出了一项法案,呼吁晚上10点到次日凌晨4点禁行电动滑板车,以减少在黑暗中发生交通事故的可能性。

不过,一家滑板车公司的负责人反对深夜禁令,并坚持认为如果乘客遵守规定,这些滑板车是完全安全的。

Lime电动车公司政府关系总监罗伯特·加德纳说:“在我们的应用程序中 – 当你打开我们的应用程序时 – 它直截了当地提醒使用者,不要在人行道上骑车;当有时,要在自行车道上行驶。我们还提供了地理限制(geo-fencing)功能,里面的地图明确规定你可以去哪里,不可以去哪里。”

但我们看到很多电动车骑手没有配到头盔。

“问题是没有人戴头盔。”

“我的背包装不下。”

目前在华盛顿特区共有八家公司提供共享滑板车服务,每天为成千上万的人提供便利。埃弗雷特·洛特表示,这些滑板车不会造成安全风险。

洛特说:“在大概8个月的时间里,我们收到了约150起事故报告。只有不到25%的事故发生在夜晚,但就具体的受伤类型而言,我没有看到有数据反映这一点。”

有些电动滑板车公司为新手用户提供培训。但和戴头盔的要求一样,没有多少人接受培训。

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